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慶鈴五十鈴KV100廂式貨車前有經典車型

慶鈴五十鈴KV100廂式貨車

前有經典車型慶鈴五十鈴100P的背書，后有多項技術升級傍身，慶鈴五十鈴KV100一經上市便在各細分領域由初的小試牛刀到大展宏圖近而成為了國內輕卡領域的。

在中國卡車網記者的發現信賴走訪中了解到，慶鈴五十鈴KV100在用戶心中是能帶來更多收益的好車。大堯電器經銷商貨物配送員劉江帥在提到慶鈴五十鈴KV100時，告訴中國卡車網記者：“我開過那么多牌子的車，都沒這個好。車子好不好，上路跑一下就知道了，我們配送貨物的車在城區道路、農村道路上都跑，一般的車保證不了我們的，而KV100不僅能保證時效，油耗低，出勤率高，不燒尿素，妥妥地降本增效。”

無獨有偶，西安漢堡生物技術發展有限公司車隊負責人潘振杰同樣對KV100好評滿滿：“慶鈴KV100有著不錯的表現，我們高速、底道都跑，綜合來說，這款車標載行駛狀態，百公里綜合油耗在10個油左右。跑高速相對更省油，平均算下來，跑高速每公里大約5毛錢。與同類車型相比較來說，慶鈴KV100百公里油耗要省1-2個油。這對于一家公司而言，在成本方面的節約可見一斑。”

中國輕卡市場帶來不小的影響

從上個世紀末開始，無論是私企還是國企事業單位，尤其在粵港澳地區，ISUZU幾乎是能見度高的輕卡。現在市面上見到的五十鈴輕卡，都是慶鈴汽車生產的100P、600P、KV100、KV60(參數|詢價)0等升級車型。近年來，排放升級、超限治理等形勢嚴峻，對中國輕卡市場帶來不小的影響。而慶鈴汽車巋然不動仍然受市場和用戶青睞，“DPF”和“輕量化”不得不提。

慶鈴五十鈴100P駐車制動全都可配備斷氣剎

　日前，慶鈴汽車推出的慶鈴五十鈴100P升級版、KV100升級版、KV60(參數|詢價)0寬廂版三款升級車型的駐車制動全都可配備斷氣剎，這種以往重型卡車上才有的配置如今應用在輕卡領域，與氣剎制動結合，無疑將提升輕卡車型的制動穩定性及安全性。

　　以前，微卡、輕卡產品大多數使用的都是油剎，而近年來，越來越多車型上尤其是重載版輕卡上開始標配氣剎，為什么呢？這是因為，油剎雖然結構簡單，安裝空間小，但缺點是——反應速度慢、剎車較柔而且力度小，因此，它更適用于那些輕載型車輛，而重載版的輕卡幾乎是清一色的氣剎。氣剎的好處是來得快，踩下去馬上就有較大的制動力，在緊急情況下，它更大的制動力度能讓車輛迅速剎住，很大程度上能避免許多交通事故的發生。

五十鈴好的底盤豐富了發動機動力規格、軸距系列、載重噸位組合了10余種改裝車底盤，能滿足各類上裝的改裝需求；高承載能力車架：采用258×80×10規格，整體U形結構，既能滿足重載要求，又能滿足各種改裝的需要。前橋：采用世界先進的鍛造設備和工藝生產的整體端拳式F063前橋，承載能力強，較大承載6.3噸，質量可靠。后橋：采用世界先進的沖壓、焊接、機加及總成裝配生產線和工藝生產的RT210后橋，承載能力21噸級，能滿足用戶重載要求。轉向操控性：配置液壓助力轉向裝置，科學設計的轉向梯形，使轉向操作輕便。方向盤角度和高度可以調整，使各種體形的駕駛員都得心應手操作; 油門踏板操縱：輕便，省力，易于操控； 換擋操縱:輕便、省力，檔位清晰。