上海星形彈性聯軸器生產廠家常用解決方案「在線咨詢」

凸緣聯軸器的結構形式

凸緣聯軸器有兩種主要的結構形式：①靠鉸制孔用螺栓來實現兩軸對中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉矩；②靠一個半聯軸器上的凸肩與另一個半聯軸器上的凹槽相配合而對中。連接兩個半聯軸器的螺栓可以采用不同級別的普通螺栓，轉矩靠兩個半聯軸器結合面的摩擦力矩來傳遞。凸緣聯軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼，重載時或圓周速度大于30米/秒時應用鑄鋼或鍛鋼。凸緣上各螺栓根據傳遞轉矩的大小，可全部采用鉸制孔用螺栓，或一半采用鉸制孔用螺栓，另一半用普通螺栓。后一類因含有彈性元件，除具有補償兩軸線相對位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的轉矩因受到彈性元件強度的限制，一般不及無彈性元件撓性聯軸器，常見的有彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形聯軸器、輪胎式聯軸器、蛇形彈簧聯軸器和聯軸器等。

彈性柱銷聯軸器傳動系統分析

彈性柱銷聯軸器適合于各種同軸線的傳動系統，利用尼龍棒橫斷面剪切強度傳遞轉矩，公稱轉矩160-160000N.M，工作溫度為-20℃-80℃。結構簡單，具有緩沖減震性能和一定的軸偏移補償能力，適合在不控制噪音的環境的場合使用。柱銷聯軸器許用補償量 徑向0.15-0.25mm 角向0.5°。具體型號有HL1、HL2、HL3、HL4、HL5、 HL6、HL7、HL8、HL9、HL10、HL11、 HL12、HL13、HL14。軸孔型式有圓柱形(Y)、圓錐形(Z)和短圓柱形(J)。軸孔和鍵槽按國家標準GB3852-83《聯軸器軸柱和鍵槽形式及尺寸》的規定加工。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減震和提高軸系動態性能的作用。半聯軸器采用精密鑄造,鑄鐵HT20-40、鑄鋼ZG35Ⅱ,軸孔和鍵槽采用拉制成型,柱銷采用MC尼龍b制成。

?LLA冶金設備用輪胎式聯軸器規格

LLA冶金設備用輪胎式聯軸器規格：LA1-11 公稱轉矩：10-20000 許用轉速：5000-800軸孔直徑： 5-180 軸孔長度：14-302 重量：0.35-373kg 材質：鑄鐵 鑄鋼，適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并且拆裝方便，不需潤滑、耐久可靠。UL型輪胎式聯軸器常用到，三種輪胎聯軸器的輪胎體都是不盡相同的，UL型和LLB型輪胎聯軸器的輪胎體都是不開口的，LLA型輪胎聯軸器的輪胎體是開口的，在同等型號下，LLB型輪胎體要比UL型輪胎體厚一些，輪胎聯軸器輪胎體采用質量優良的橡膠，橡膠內部分布尼龍線，尼龍布，所以輪胎體質量可靠，具有彈性，壽命長等特點，這是一般輪胎體所沒有的。立式夾殼聯軸器的得特性與夾殼聯軸器近似，結構簡單，裝拆方便，適用于低速（高圓周線速度為5M/S），無沖擊，振動載荷平穩的場合，宜用于攪拌器等立軸的聯接。