閣樓鋼結構施工值得信賴 鋼結構彩鋼棚定制

閣樓的建造措施閣樓鋼結構施工

閣樓的建造方法

    1.  解決了槽鋼的固，下面要解決的就是主龍骨的編排。一般對于居室來說，建議采用120×60×6MM或以上規格的槽鋼作用主龍骨。

    2.  主龍骨應該與短的一邊平行進行鋪設，間隔500MM左右。槽鋼必須架放在墻上的之上，且與墻面的空隙不超過10MM。槽鋼滿焊于橫檔之上。如果與短的一邊平行鋪設沒有固定

條件時，也可以與長的一邊平行進行鋪設。

再在主龍骨之間焊設副龍骨。副龍骨可采用等邊角鋼，規格采用50x50X4MM或以上的。魯工鋼結構加層，-專業鋼結構閣樓制作、加層剛結構、鋼木制作鋼結構、樓梯鋼結構、磚混鋼結構夾層閣樓等等。副龍骨滿焊于主龍骨之上，平面一致，并且與主龍骨橫向垂直，編排間隔建議值是300MM，宜密不宜疏。為安全起見，宜在副龍骨與主龍骨之間的下部再焊接一小段角鋼的邊角料，以策安全。

    3. 焊接欄桿或者樓梯。欄桿和樓梯只能焊接在主龍骨之上，且必須是滿焊。

   鋼結構夾層閣樓搭建 

    重慶魯工鋼結構有限公司主要承接,閣樓制作,鋼結構隔層搭建,制作樓梯,焊接鋼梯,室內搭隔層夾層,混凝土陶粒閣樓制作，施工過程中采用新工藝方法和先進的機械設備，突出了高速、安全的特點，為提高建筑結構的質量及使用壽命。搭建鋼結構閣樓的注意事項①如果你對槽鋼的固定沒有信心，必須在橫檔的位置加裝豎向到地的槽鋼支撐，在已經有橫檔固定的情況下，不是每條主龍骨都需要槽鋼豎向支撐，不超過6米的情況下，一邊有兩三根支撐就行了。中心具備專業的承包，專業化素質的施工隊伍，為工程的施工提供了充裕的人力資源和技術保障。

    一直以來我公司一貫全心全意為客戶服務的宗旨，“信譽、安全、質量、客戶至上”的觀念，為此贏得了眾多客戶的認可，并與我們建立了長期良好的合作關系。

電梯安裝后，井道的檢驗標準

    每根導軌至少應有２個導軌支架，其間距不大于２．５ｍ，（見圖：支架與連接板）特殊情況，應有措施保證導軌安裝滿足ｇｂ７５８８規定的彎曲強度要求。導軌支架水平度不大于１．５百分號，導軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入墻的埋入深度不應小于１２０ｍｍ。此方法只限于兩端墻面是承重墻或者剛好有橫梁經過的地方，用膨脹螺絲固定于墻上，膨脹螺絲的間隔不超過200MM。如果用焊接支架其焊縫應是連續的，并應雙面焊牢。

當電梯沖頂時，導靴不應越出導軌。

    每列導軌工作面（包括側面與頂面）對安裝基準線每５ｍ的偏差均應不大于下列數值：轎廂導軌和設有安全鉗的對重導軌為０．６ｍｍ 不設安全鉗的ｔ型對重導軌為１．０ｍｍ。

    在有安裝基準線時，每列導軌（多列）應相對（同一）基準線整列檢測，取較大偏差值。電梯安裝完成后檢驗導軌時，可對每５ｍ鉛垂線分段連續檢測（至少測３次），取測量值間的相對較大偏差應不大于上述規定值的２倍。

    轎廂導軌和設有安全鉗的對重導軌工作面接頭處不應有連續縫隙，且局部縫隙不大于０．５ｍｍ，導軌接頭處臺階用直線度為０．０１/３００的平直尺或其他工具測量，應不大于０．０５ｍｍ，如超過應修平，修光長度為１５０ｍｍ以上，不設安全鉗的對重導軌接頭處縫隙不得大于１ｍｍ，導軌工作面接頭處臺階應不大于０．１５ｍｍ，如超差亦應校正。鋼筋水泥的做法屬于土建做法，但有附加條件的，那就是要求原先的墻上有與結構鋼筋相聯的鋼板接口或者其他植筋固件，否則鋼筋水泥這種重量不是一般的支撐物或固定件所能固定的，搞不好會有安全方面的威脅。