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發布時間:2021-10-22 03:26  
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空壓機常見故障原因及解決方法:
主機噪聲過大:運行時間長軸承磨損嚴重,需進行大修。
電機噪聲或溫度異常:檢查電機軸承是否損壞或者缺油。
系統運行壓力過高報警:檢查進氣閥是否正常卸載并關閉。
空壓機耗油速度快:加油量太多,導致多余的部分快速消耗;回油管安裝不正確導致油隨空氣排放到系統里面去了;油溫長時間過高導致油消耗過快;油品質差或者用油錯誤;油分離芯使用周期過長。
螺桿空壓機防護與保養:
觀察油品是否有變濃或凍1結現象:開機前打開側蓋,觀察油品是否有變濃或凍1結現象,若有,必須先給油品加熱(也就是預熱),然后打開空壓機上所有排氣伐門,盤動大飛輪運轉2-3圈后,空負荷開機,帶機油壓力表機組,認真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)聽是否有異響或異常氣體產生,待一切正常,空負荷運行15分鐘后,關上閥門,檢查各控制線路是否正常,即調壓伐是否按規定起跳,一、二級壓力是否正常。支線管路應從主管路的上方接出,防止主管路中的凝結液體倒流到機器里造成運作故障。一切正常后,空壓機進入正常供氣狀態。(原因,一開機即工作,潤滑不好,很容易造成拉瓦、拉缸現象,后造成炸機)
空壓機為什么需要分級壓縮?
降低排氣溫度
壓縮機的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過高的排氣溫度往往是不允許的。基礎油質量要高空壓機油的基礎油一般要占成品油的95%以上,因此基礎油的質量優劣直接關系到壓縮機油成品油的質量水平,而基礎油的質量又與其精制深度有著直接關系。這是由于:在油潤滑的壓縮機中,潤滑油溫度搞了會降低粘度,加劇磨損,當溫度升高過高時容易在缸內及閥門上形成積碳,加劇磨損,有事甚至發生爆1炸。基于各種原因,大大限制了排氣溫度,所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。
空壓機的維護內容
總體維護
在總體維護中,當有部件需要更換時,首先應該將空壓機的電源關掉,將其中積壓的壓力全部釋放出來,然后將端蓋、螺母以及其他部件拆卸下來。并且嚴禁使用過期的機油濾芯,過期的必須及時更換,否則由于濾芯堵塞嚴重,會造成嚴重后果。當需要進行磨合期機油的更換、對回油閥進行清洗和更換油濾時,要注意操作時間是在空壓機首1次運行500小時后進行。在對控制線路實施檢查時,需要在空壓機開機50小時候后進行,并且每隔六個月需要進行一次檢查。