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發布時間:2020-11-12 06:22  
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減速機工廠潤滑
a.齒輪采用油池潤滑和循環潤滑兩種形式,按設備說明選用潤滑油,軟齒面、中硬齒面減速機采用:N100~150,硬齒面及行星減速機采用:N220~320。
b.潤滑油應定期檢查更換,新安裝的減速機頭一次使用時,在運轉10-15天以后,須更換新油。以后應定期(2-3個月)檢查油的質量狀況,發現不符合要求時應立即更換,一般至少每半年換油一次。在化驗油質量時,若遇到下列情況之一必須及時換潤滑油:
—潤滑油中異物含量超過2%;
—潤滑油中金屬磨料超過0.5%;
—潤滑油中含水量超過2%;
c.減速機的日常維護保養主要是巡檢有無滲油,及時檢查箱內液位,潤滑情況是否良好,各處螺絲是否堅固完好,定期檢查設備的溫度情況,運行一定時間要用鉛絲咬入齒輪的嚙合位,以測齒磨損情況。
?減速機點檢的時候要注意以下幾點要點!
5、潤滑油位的檢查,一般有油標尺、透明窗式油標等。油標尺上的刻痕表示應加潤滑油的范圍,在檢查油位時應清理其外部的積灰、油污,防止污染潤滑油;透明窗式油標上也標記油位范圍,可以在靜止、運轉狀態檢查,注意透明窗式油標容易模糊,需要及時清洗或者更換。
6、潤滑油出現顏色發白、變黑、渾濁等現象,應及時更換油。對于重要的、大型的減速機還可以根據需要進行理化性能、污染度檢測。
7、強制循環冷卻裝置的檢查。一般檢查潤滑泵站輸出的壓力、總流量和各個潤滑點的流量,同時要求減速機各個潤滑點供油量的平衡,可以通過閥門調節。
行星減速機表面處理工藝
選擇好的行星齒輪減速機材料,有利于提高其承載力及使用壽命。
針對減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據齒輪減速機的特點選定。
一、表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果好。齒面硬度可達45-55HRC。
二、滲氮
采用滲氮可保證齒輪在變形小的條件下,達到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后不再進行好的精加工,提高了承載能力。