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保管服務：1、存放于救援單位停車場的車輛、貨物按本表標準收取服務費；空車只收取車輛保管費；存放于社會停車場的按社會停車場標準執行。2、存放于救援單位停車場的車輛、貨物，因管理原因造成損壞、遺失的，由救援單位負責賠償。3、事故車輛當天鑒定處理完畢并取走了車輛的，免收保管費。4、車輛在停車場停放時間不足12小時的，按半天標準收費，超過12小時按一天標準收費。 次數用完API KEY 超過次數限制

免費換胎，爆胎應該是每一位車主不愿意發生的情況，因為不單要花錢補胎或者換輪胎還要下車弄得一身臟兮兮的換輪胎。保險其實是有這項免費換胎服務的，當你爆胎后，一個電話打給保險，馬上就有人過來給你把輪胎換好，整個過程你只需要舒舒服服的坐著，不過前提是你的車得有備胎，保險是不提供備胎的。或許這服務對于老司機來說并沒有什么，因為可能自己十分鐘就能換好備胎，但是對于新手或者比較柔弱的女性車主來說，這是一大福利啊，發生爆胎不用再給各種朋友家人打電話問要怎么辦，直接打給保險公司，然后回車里坐著就可以了 次數用完API KEY 超過次數限制

如果確認是車輛是電瓶虧電，就需要尋找其他車輛搭電救援，救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠搭電線長度不夠。

這個時候先將被救援車的電源關閉，以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路，對車輛的電子設備造成損壞，之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源，接反了一下正負極，后就導致車輛的音響系統失靈，所以是等搭電線確認接的都正確時再打開電源發動車輛。 次數用完API KEY 超過次數限制

它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間后要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。

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