生產組裝線貨源充足【卡仕自動化】

倍速鏈組裝線的工作原理與優勢

倍速鏈組裝線具有運行穩定持久、設計靈活、多樣化等獨特的特點。它適用于產品的大規模連續生產，被越來越多的行業接受和廣泛使用。裝配線規格多樣，形式復雜，倍速鏈組裝線的設計和選型也會根據不同運輸產品的風格要求而變化。 　　倍速鏈組裝線采用特殊表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌，使得倍速鏈組裝線在輸送過程中具有很好的穩定性和耐用性，適用于產品的大規模連續輸送，當輸送物體(或工裝板)在運行過程中被堵塞和停止時，鏈輥與輸送物體之間形成滾動摩擦，大大降低了鏈條的磨損和運行阻力；當一個或多個被輸送物品停止時，不影響其他被輸送物品的輸送，輸送效率更高。

倍速鏈組裝線的內部結構原理是相同的，它使用兩側的輥子來承載負載，中間的輥子來承載輸送負載，并分離輸送輥子，使輸送機運行更加穩定。由于鏈條基本上包裹在鋁體內，只有滾輪突出約2mm，這有效地防止了較大的異物進入鏈條(如果要求較高，可以使用帶蓋的鏈條)。整體外觀相對美觀且相對安全。 　　組裝線發動機減速器的檢修及維護保養方式 ，次應用在三個月上下將減速器里的汽車機油放凈,用柴油機或車用將減速器里邊清理一下,放凈后將新的潤滑脂加至視窗的正中間立刻。(每一個月要留意潤化是不是太少)。之后每一年將潤滑脂換一遍就可以了。潤滑脂過多將會引起減速器發燙，電動機負載過大造成 電動機過載保護器斷開。

倍速鏈輸送線現已經廣泛應用于汽車生產行業

倍速鏈輸送線鏈條是通過鏈輪驅動,鏈條依靠直接放置在導軌支承面上的輥子來支承,鏈條在鏈輪的拖動下,輥子在支承導軌上滾動,使鏈條載著上方的托盤及物料向前方移動。導軌一般是由專門設計制造的鋁型材根據需要的長度裁取、連接而成的。 倍速鏈組裝輸送線輸送能力大,可承載較大的載荷;輸送速度準確穩定,能保證的同步輸送;易于實現積放輸送,可用做裝配生產線或作為物料的儲存輸送;可在各種惡劣的環境（高溫、粉塵）下工作,性能可靠;采用鋁型材制作,易于安裝;提高了車間的自動化率。倍速鏈組裝輸送線現已經廣泛應用于汽車生產行業。

如何選擇組裝流水線

1.從產品角度：選擇流水線設備要考慮的因素是產品的規格屬性、重量、加工工藝步驟； 2.從生產效益角度：，也是流水線設備選擇的個重要參考指標也就是企業的產能和生產效益。部分生產線設備間存在定的可替代性，對于這類設備的選擇要充分考慮企業的生產需要以及未來的發展情況。 3.從生產管理角度：影響自動生產線運行效率的因素就是企業生產管理方式。