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              重慶伺服電機(jī)減速機(jī)廠家誠(chéng)信企業(yè) 華瑞高和科技公司

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-21 11:56  

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              關(guān)于減速器添加潤(rùn)滑油的知識(shí)

              1.減速器潤(rùn)滑還具有許多優(yōu)點(diǎn),如潤(rùn)滑油可作為伺服減速器內(nèi)部零件表面的保護(hù)膜,有效減少其磨損,從而延長(zhǎng)伺服減速器的使用壽命。

              2.由于潤(rùn)滑油可以降低減速器的傳動(dòng)磨損,當(dāng)然也可以降低其傳動(dòng)的噪聲和振動(dòng)。伺服減速器的適當(dāng)潤(rùn)滑對(duì)其維護(hù)也有一定的作用,具有防止其摩擦部件生銹的作用。

              3.一般傳動(dòng)功率伺服減速機(jī)中伺服減速機(jī)主軸的直徑越小,總功率損耗中運(yùn)行摩擦力矩的比例越大。因此,為了地測(cè)量減速器的摩擦扭矩,需要由減速器定期潤(rùn)滑摩擦損失。

              但是,在添加潤(rùn)滑油的時(shí)候,不要添加太多,也不要加太少,太多會(huì)顯得浪費(fèi),太少會(huì)導(dǎo)致效果不佳,并且潤(rùn)滑油不要使用劣質(zhì)的,對(duì)減速器有不好的影響。



              減速器的操作概述

              1、刪除潤(rùn)滑油泵(僅立式減速機(jī))。

              2油塞,底部螺絲,把凈潤(rùn)滑油。

              3,松開(kāi)緊固螺栓、站和銷齒輪部分分開(kāi)。

              4、刪除軸銷套。

              5、刪除轉(zhuǎn)臂前擋板墊移除擺線齒輪Ⅱ。

              6,取出臂和軸承組件。

              7、取出間隔環(huán)和擺線齒輪Ⅰ。

              8、消除擺線齒輪,記住,標(biāo)簽的位置。

              硬齒面減速機(jī)因齒輪、軸采用磨加工,提高了精度等級(jí),齒輪綜合效率達(dá)0.98,

              顯然比軟齒面減速機(jī)噪音和振動(dòng)小。



              因潤(rùn)滑油產(chǎn)生故障的5大主要形式

              大家口中的多為硬齒面齒輪減速器,今天小編講的伺服電機(jī)減速機(jī)廠家也是硬齒面齒輪減速器中的一種,直角齒輪減速器因潤(rùn)滑油產(chǎn)生故障的5大主要形式是大家在使用減速機(jī)的過(guò)程中需要知道的。

              (1)伺服電機(jī)減速機(jī)廠家內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不規(guī)范:在減速機(jī)結(jié)構(gòu)中,由于檢查孔上面的蓋板設(shè)計(jì)的過(guò)于單薄,上緊螺絲后局部容易發(fā)生變形而產(chǎn)生接觸縫隙導(dǎo)致漏油,直角齒輪減速器制造過(guò)程中鑄件沒(méi)有進(jìn)行退火處理而發(fā)生變形產(chǎn)生間隙導(dǎo)致漏油,還可能由于箱體上沒(méi)有設(shè)計(jì)回油槽,當(dāng)過(guò)多的潤(rùn)滑油累積在減速器箱體的端蓋和結(jié)構(gòu)結(jié)合面處時(shí),壓差造成潤(rùn)滑油從結(jié)合間隙處向外泄漏。

              (2)直角齒輪減速器箱體漏油造成環(huán)境污染:在減速機(jī)中,因?yàn)橛头鈸p傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標(biāo)破損等因素引起箱體漏油,也可能油量過(guò)多、油位過(guò)高或多次冷啟動(dòng)造成潤(rùn)滑油發(fā)生起泡現(xiàn)象,引起通氣塞處出現(xiàn)大量漏油而嚴(yán)重污染環(huán)境。

              (3)直角齒輪減速器油溫過(guò)高造成器件損壞:減速機(jī)運(yùn)行中,由于潤(rùn)滑油量不足或設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等原因,導(dǎo)致的減速機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度快速上升,造成減速機(jī)內(nèi)部相關(guān)部件產(chǎn)生局部損壞。有些器件由于內(nèi)應(yīng)力沒(méi)有消除,遇熱變形大造成減速機(jī)精度下降,有些器件在高溫情況下材料強(qiáng)度降低引起損壞。另外,一些運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活、嚴(yán)重?fù)p耗動(dòng)力的減速機(jī)在作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)有異物侵入時(shí),可能傳動(dòng)件被卡住,出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻或振動(dòng)不正常等現(xiàn)象。



              伺服減速器工作效率

              隨著行星齒輪數(shù)量的增加,兩級(jí)或三級(jí)減速器的長(zhǎng)度也會(huì)增加,效率也會(huì)隨之下降。

              1. 通用的行星減速機(jī)輸入輸出是同向

              2. 直齒系列相對(duì)來(lái)說(shuō)傳動(dòng)效率稍高、加工更容易、價(jià)格更便宜,斜齒系列相對(duì)來(lái)說(shuō)噪音更低、傳動(dòng)更平穩(wěn)、剛性更好、精度可以做得更高!

              3. 一級(jí)的行星減速機(jī)中通常包含5個(gè)齒輪:一個(gè)太陽(yáng)輪、三個(gè)行星輪、一個(gè)內(nèi)齒輪;包含6個(gè)軸承:入力端一個(gè)圓珠滾子軸承、輸出端包含兩個(gè)圓珠滾子軸承(直齒)或輸出端兩面?zhèn)€圓錐滾子軸承(斜齒)三個(gè)行星輪跟行星架各自用滾針軸承聯(lián)接。



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