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發布時間:2021-01-14 12:43  
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未經高壓滅菌和固化的加氣混凝土體強度低,因此保證生產過程中運輸措施的平穩運行,以減少運輸過程中坯料結構的損壞,從而減少對產品質量的影響。 因此,有必要確保運輸過程軌道平穩無雜物,起重設備和轉向設備能夠順利運行。 維護其他加氣混凝土設備。
加氣混凝土生產過程的連續性和周期性要求生產過程中設備的連續運行,粉煤灰加氣混凝土設備的氣體產生速度以及加氣混凝土設備的失效可能導致整個生產過程中突然中斷。 導致產品報廢對生產產生很大影響。 因此,在對上述設備進行維護時,應及時檢查和維護其他加氣混凝土設備,如球磨機,渣漿泵,供氣站,蒸汽措施和傳感器,以減少錯過產品的數量。 提高生產效率。
防雨雪。環境的保養措施加氣塊設備在雨雪天生產,廠家應做好哪些防護工作?雨雪天氣加氣塊設備的工作將會受到影響,原料的濕度會增加,加氣砌塊設備長期水分的浸泡的原料會影響加氣塊制品的質量,所以堆積的原料盡量早點使用完;這樣的天氣不利于加氣塊制品的露天養護,原料要注意翻曬。生產完畢要對設備進行遮蓋,防止雨水淋濕機器造成生銹,一般只要蓋上草席即可。建議:冬季生產任務不多,存儲原料不宜存儲過多,做好加氣塊設備的維護即可。
加氣混凝土設備的預加料部分是生產過程中的重要部分之一。 核前維護過程中的主要問題是:原始的預培養窯每輛車可以存儲7輛模具車,而兩個預熱窯可以回收利用。 一輛小車進入小車,兩輛小車進入窯爐之間的時間間隔大約為10分鐘,毛坯的產氣時間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過程中,前模車會因后車的撞擊而搖擺。 此時,體氣尚未完全排出,并且模具車的搖擺很容易引起分層,機體破壞和氣泡結構破壞,從而導致產品質量下降甚至浪費。 如果放慢速度,將無法滿足生產要求。 并且應該生產生產線。 生產周期應控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現有的兩個預熱窯不能滿足產氣時間的要求。
改造方案:
原始設計具有備用軌道。 其功能是修理模具車,并將其更換為第三座預熱窯進行生產,從而可以保證氣體產生時間和產量。 將備用軌道放入生產軌道,并在其上建造一個預熱窯。 在預養窯中增加了推拉小車,用于推拉模具車,形成模具車循環。
用家用電動機減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車,增加變頻器,并提高模具車傳動的平穩性;
循環使用三個預熱窯,每個模具車的休息時間為20分鐘。 排氣后,插入下一個模具車,可以解決澆注后模具車晃動的問題,從而保證了產品質量。
加氣混凝土設備生產線的設計中將有一個回車裝置。 一些客戶會感到困惑。 回車裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細介紹回油器在加氣混凝土設備生產中的重要性。 滑架返回裝置的主要功能是:從水壺中蒸出蒸汽后,載有充氣混凝土產品的小車將進入滑架返回軌道,并被顎板分開。 包裝完打包機后,蒸過的手推車將被回收再利用。 該單元的存在使整個生產線完全自動化,同時節省了生產時間和空間,這是非常重要的設計。蒸壓加氣混凝土設備

側板的用途:側板屬于輔助工具,側板作用是承載柸體進行切割、碼架、蒸養。 側板是承載胚體進行翻轉、切割、調運的主要設備,所以側板的用材用料直接關系到能否安全的將胚體調運、翻轉、切割等工段的完成。
模板與側板的結構構造:模具分活動式和整體式兩種形式,側板雙層中空起保溫作用,內側板選用8mm厚鋼板焊接而成,增加其鋼性,防止變形,延長使用周期。