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              浙江電機油生產廠家近期行情「百合科技」

              發布時間:2021-08-20 18:33  

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              油冷電機一般可以使用專門的潤滑油或者與變速箱

              油冷電機一般可以使用專門的潤滑油或者與變速箱共用一種油品,比如ATF,DCTF,MTF和CVTF等,從化學結構來看,可以是礦物油或合成油。如果是三合一使用ATF,可以選擇很多的品牌,比如福斯、殼牌、美孚、嘉實多、出光、加石油等,具體能否使用,需要看終的測試結果。如果是單一電機冷卻,推薦使用專門的冷卻油,因為電機對潤滑的要求不像變速箱這么高。選擇三合一油品時,如果選擇ATF用于減速箱和電機時,需要特別注意減速箱出現磨損和拋光,因為ATF的抗磨損性能在某些工況下是不夠的,其FZG僅有6級左右,而減速箱對油品的要求一般都在10級左右。


              鈉基潤滑脂是用動植物油鈉皂,稠化中等粘度的潤滑油制成

              鈉基潤滑脂 是用動植物油鈉皂,稠化中等粘度的潤滑油制成,分2、3、4三個牌號,號數越大,潤滑脂越硬,滴點越高。特點是耐熱性好,耐水性差。

              鈣鈉基潤滑脂 是用動植物油鈣鈉基混合皂,稠化中等粘度的潤滑油制成,分為1、2兩個牌號。特點是有較好的耐熱性,耐水性。耐水性優于鈉基潤滑脂,耐熱性優于鈣基脂石墨鈣基潤滑脂 是用動植物油鈣皂,稠化中等粘度的潤滑油并加入10%鱗片狀石墨制成。特點是有較好的耐磨耐壓性,能適應重負荷,且有較好的耐水性,適合潤滑與水或潮氣接觸的設備,但石墨含有大量機械雜質,不適用于滾動軸承和精密的機件。


              二硫化鉬潤滑脂的特點介紹

              二硫化鉬潤滑脂 是在某些潤滑脂中加入一定數量的二硫化鉬制成相應的品種。常用的有二硫化鉬鈣基、復合鈣基、鋰基等潤滑脂,適用負載特別重、轉速又很高的軸承潤滑。鋁基潤滑脂 是以硬脂酸鋁皂,稠化中等粘度的潤滑油制成。特點是具有良好的耐水性與防護性,但耐熱性不好,滴點低,其高使用溫度為50℃。

              1、為了防止潤滑劑流失和外界灰塵、水分侵入軸承,必須注意密封。軸承密封分為接觸式密封和非接觸式密封兩大類,電機軸承密封多采用非接觸式類間隙式密封。

              2、潤滑脂不能加得太多或太少,一般約占軸承室容積的1/3~1/2,轉速低、負載輕的軸承可多加一些,轉速高、負載重的軸承可少加一些。

              3、不同型號潤滑脂不能混用,更換潤滑脂必須將陳脂清洗干凈。

              4、軸承運行1000~1500小時后應加一次潤滑脂,運行2500~3000小時后應更換潤滑脂。


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