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場景物流模式如何理解?

場景物流模式如何理解？ 過去的“物流”概念強(qiáng)調(diào)將貨物從A點(diǎn)運(yùn)送至B，即“送到”的概念，更注重規(guī)模和訂單量；而今天及未來的“物流”不再是純粹的訂單配送，更強(qiáng)調(diào)貨物送達(dá)后的服務(wù)，即用戶體驗(yàn)。 整體而言，物流的核心內(nèi)涵正逐漸摒棄過去簡單的“搬運(yùn)送達(dá)”，而是變成產(chǎn)品、綜合解決方案的驅(qū)動(dòng)，甚至與商流并為一體形成整體價(jià)值鏈，不僅能為商家客戶降本增效，還能為消費(fèi)者提供更多元化的服務(wù)，其本質(zhì)是物流到商流的二次變現(xiàn)。

舊園區(qū)智能倉儲升級改造的案例分析

舊園區(qū)智能倉儲升級改造的案例分析 本文以國內(nèi)某生產(chǎn)企業(yè)舊園區(qū)的智能倉儲升級改造為案例，對舊園區(qū)存在的痛點(diǎn)進(jìn)行分析，針對實(shí)際需求提出升級改造的具體目標(biāo)，并提出舊園區(qū)智能物流系統(tǒng)升級改造的方案：在軟件系統(tǒng)上，采用倉庫管理系統(tǒng)（車輛管理、自動(dòng)裝貨）和倉庫設(shè)備控制系統(tǒng)；在硬件上，通過立體倉庫、堆高車、輸送鏈、AGV、升降月臺、掃描站、掃描槍、裝卸貨機(jī)、碼垛機(jī)、升降機(jī)等進(jìn)行整體升級改造。

倉儲物流升級改造方案分析

倉儲物流升級改造方案分析 面對激烈的市場競爭，需借助智能化、數(shù)字化苦練內(nèi)功，提升運(yùn)營競爭力，通過對整個(gè)廠區(qū)的功能調(diào)整及改造，將廠區(qū)打造成一個(gè)集智能立體倉庫、智能配送系統(tǒng)為核心的智能化、自動(dòng)化物流體系。通過優(yōu)化園區(qū)布局，提升土地使用效率，對廠區(qū)的建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新規(guī)劃設(shè)計(jì)，以及通過采用加固和分隔夾層等手段使其內(nèi)部空間得到二次利用；通過整合歸并整個(gè)廠區(qū)的原材料倉庫和成品倉庫，實(shí)現(xiàn)廠區(qū)物流、車間產(chǎn)線物料配送等的智能化，同時(shí)對流程進(jìn)行優(yōu)化，打通各供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)各個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息化和自動(dòng)化控制，提升企業(yè)管理水平。

輕型高速堆垛機(jī)、智能穿梭車等組成的智能密集存儲分揀系統(tǒng)

柔性化 當(dāng)前，物流系統(tǒng)面臨重大變革，其中一個(gè)重要體現(xiàn)便是由機(jī)械化向柔性自動(dòng)化方向發(fā)展。在電商快遞高速發(fā)展促進(jìn)下，物流系統(tǒng)規(guī)模越來越龐大，拆零揀選作業(yè)越來越多，需要更加柔性化的物流設(shè)備來解決急劇增長的訂單需求；同時(shí)制造企業(yè)也需要具備更強(qiáng)的個(gè)性化定制化產(chǎn)品生產(chǎn)能力，對物流系統(tǒng)、柔性化越來越看重。未來，由輕型高速堆垛機(jī)、智能穿梭車等組成的智能密集存儲分揀系統(tǒng)，以AGV、物流機(jī)器人為核心的物料搬運(yùn)與分揀系統(tǒng)，將充分發(fā)揮其高柔性自動(dòng)化的優(yōu)勢。