汽輪機(jī)提效改造技術(shù)信賴(lài)推薦「譽(yù)特雙節(jié)能」

關(guān)于汽輪機(jī)葉片的腐蝕與積鹽

一、葉片腐蝕的原因

　　1、酸腐蝕

　　汽輪機(jī)的酸腐蝕是由于蒸汽中的酸性物質(zhì)與它的低壓缸初始冷凝區(qū)的——液體交替。主要以汽相形式存在，而酸性物質(zhì)則集中在初凝水中，降低了PH值，導(dǎo)致對(duì)酸性物質(zhì)敏感的鑄鐵和鋼件腐蝕。高壓缸做功后，主蒸汽進(jìn)入低壓缸。由于汽缸容積的膨脹，溫度和壓力的降低，主蒸汽可能變成飽和蒸汽，甚至是濕蒸汽，形成冷凝水，使蒸汽中的雜質(zhì)在這個(gè)區(qū)域重新分布，進(jìn)而使冷凝水的酸度增加。這些酸度較高的冷凝水會(huì)隨著葉片的運(yùn)動(dòng)撞擊內(nèi)壁，造成酸腐蝕。這時(shí)，如果氣缸中有更多的空氣，如空氣漏入汽輪機(jī)，溶解氧含量超標(biāo)等。這種腐蝕會(huì)加劇。

汽輪機(jī)的發(fā)展歷史

　汽輪機(jī)，又稱(chēng)蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動(dòng)力裝置。汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠(chǎng)的主要設(shè)備，也用于冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)和船舶發(fā)電廠(chǎng)。今天讓我們一起來(lái)了解一下它的發(fā)展歷史吧。

　　公元1世紀(jì)，亞歷山大的希律王描述的蒸汽旋轉(zhuǎn)球，也被稱(chēng)為風(fēng)神輪，是早的汽輪機(jī)的雛形。1629年，意大利的格德布蘭卡提出了一種轉(zhuǎn)輪，它是由蒸汽流沖擊葉片而旋轉(zhuǎn)的。1882年，瑞典的拉瓦爾制造了一臺(tái)5馬力(3.67千瓦)的單級(jí)沖量蒸汽透平發(fā)動(dòng)機(jī)。1884年，英國(guó)的帕森斯制造了一臺(tái)10馬力(7.35千瓦)的單級(jí)汽輪機(jī)。1910年，瑞典的容克川兄弟制造了徑向蒸汽透平發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　19世紀(jì)末，瑞典的拉瓦爾和英國(guó)的帕森斯分別創(chuàng)造了實(shí)用的蒸汽透平發(fā)動(dòng)機(jī)。瓦爾于1882年制造的一臺(tái)5馬力(3.67千瓦)單級(jí)沖量蒸汽透平發(fā)動(dòng)機(jī)，解決了噴管設(shè)計(jì)和強(qiáng)度設(shè)計(jì)的難題。單級(jí)脈沖蒸汽透平發(fā)動(dòng)機(jī)功率小，早已很少使用。

哪些原因引起了汽輪機(jī)的異常振動(dòng)？

　　隨著現(xiàn)代生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，設(shè)備的結(jié)構(gòu)越來(lái)越完善，自動(dòng)化程度越來(lái)越高。而汽輪機(jī)的出現(xiàn)推動(dòng)了電力工業(yè)的發(fā)展，也廣泛應(yīng)用在電站、工業(yè)、船用等領(lǐng)域。本期我們來(lái)了解設(shè)備出現(xiàn)異常振動(dòng)問(wèn)題是由哪些原因造成的，一起來(lái)看看吧。

　　1、汽輪機(jī)組的異常振動(dòng)是設(shè)備中較復(fù)雜的故障之一。由于機(jī)組的振動(dòng)往往受到多方面的影響，任何與機(jī)組本體有關(guān)的設(shè)備或介質(zhì)都會(huì)對(duì)機(jī)組產(chǎn)生原因的振動(dòng)，如進(jìn)汽參數(shù)、排水、油溫、油質(zhì)等。對(duì)原因引起汽輪機(jī)異常振動(dòng)的分析是修復(fù)設(shè)備異常振動(dòng)的關(guān)鍵。