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在使用過(guò)程中，礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)渦輪側(cè)軸支承軸封一直存在嚴(yán)重漏油現(xiàn)象，不僅造成潤(rùn)滑油嚴(yán)重浪費(fèi)，而且污染設(shè)備和地面。礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)的軸承經(jīng)常處于低油位運(yùn)轉(zhuǎn)，威脅礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著駕駛員不斷補(bǔ)充燃油，軸流礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)的價(jià)格增加了駕駛員的工作負(fù)擔(dān)。為了解決漏油問(wèn)題，技術(shù)人員想出了各種辦法，但都沒(méi)能發(fā)揮抱負(fù)。幾次的改善,實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了漏油的主要原因:一是礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)的駕駛時(shí),渦輪方面的支持軸座和渦輪之間是正圧區(qū),高溫布盧瓦的品牌,風(fēng)機(jī)罩殼和軸外部的縫隙進(jìn)入軸承室,拿出了潤(rùn)滑油;兩個(gè)眼睛,礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)的渦輪方面軸承座和渦輪之間的軸封面計(jì)劃的缺點(diǎn),長(zhǎng)期的駕駛動(dòng)搖現(xiàn)象,軸和軸封面沖突和摩擦造成的空隙的配合過(guò)大,此時(shí),風(fēng)從那個(gè)空隙進(jìn)入軸承室,潤(rùn)滑油的泄漏,泄漏量增加了。一般情況下分為：葉輪腐蝕、葉輪磨損、葉輪灰塵的附著、葉輪高溫氣體。找到泄漏源后，采用在軸承罩內(nèi)部注入橡膠，在外部添加導(dǎo)流圈的技術(shù)，了漏油問(wèn)題。

高壓離心風(fēng)機(jī)的工作原理

　　當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)精制鹽被送進(jìn)接收料倉(cāng)后，會(huì)由于輸送管路上輸送壓力的降低發(fā)出信號(hào)，使輸送空氣閥關(guān)閉，輸送循環(huán)結(jié)束。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。

在高壓離心風(fēng)機(jī)框架正常使用幾年后會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。主要原因是框架在風(fēng)扇轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)載荷作用下具有“疲勞”現(xiàn)象。在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)載荷的作用下，框架的剛度開(kāi)始減弱。變形偏轉(zhuǎn)增加。如：鋼鐵廠燃燒爐用排風(fēng)機(jī)、水泥廠用各種排風(fēng)機(jī)以及輸送各種粉末用風(fēng)機(jī)。分析其發(fā)生的原因，風(fēng)機(jī)制造商可能有以下專(zhuān)業(yè)分析：設(shè)計(jì)框架時(shí)，負(fù)載的安全系數(shù)小;框架中使用的鋼材不符合設(shè)計(jì)要求的鋼材標(biāo)準(zhǔn);滿足設(shè)計(jì)要求。

食用鹽濃相氣力輸送系統(tǒng)采用兩臺(tái)濃相輸送泵交替運(yùn)行通過(guò)密閉的管道將精制輸送到受料倉(cāng)中。系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，精制鹽堆積在輸送泵上面的儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)，這些精制鹽靠重力的作用卸到輸送泵內(nèi)而后再通過(guò)316L不銹鋼制管道輸送到接收料倉(cāng)中。用鹽濃相氣力輸送系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，濃相泵入口圓頂閥打開(kāi)，精制鹽在重力的作用下落入濃相泵罐體內(nèi)，在裝料過(guò)程中罐體上的排氣閥打開(kāi)以允許罐體內(nèi)置換出的空氣排出。當(dāng)濃相泵內(nèi)的料位開(kāi)關(guān)指示裝料完成后排氣閥關(guān)閉。過(guò)一個(gè)短暫的后濃相泵罐體填料完全完成，濃相泵入口圓頂閥關(guān)閉。當(dāng)入口圓頂閥和排氣閥都關(guān)閉并密封后，出口閥打開(kāi)，精制鹽進(jìn)入鋼制輸送管線，通過(guò)管路切換閥，輸送到接收受料倉(cāng)。12、全密閉輸送，有效控制外界因素可能對(duì)的二次污染，消除了食品安全隱患。當(dāng)精制鹽被送進(jìn)接收料倉(cāng)后，會(huì)由于輸送管路上輸送壓力的降低發(fā)出信號(hào)，使輸送空氣閥關(guān)閉，輸送循環(huán)結(jié)束。