昆山裙邊擋板輸送帶價格服務為先「無錫宏信傳動」

大傾角擋邊輸送帶損傷原因

   1. 擋板長度不足所致。應將擋板長度調整放長，直到大傾角擋邊輸送帶上的物料穩定為止。

   2.裙邊不合適所致。裙邊應該是大傾角擋邊輸送帶寬度的2/3—3/4，塊狀物料時應窄一些。裙邊呈扇形（開口順著運行方向），并能調整開度大小。

   3.大傾角擋邊輸送帶和擋板的間隔不合適。先把擋板的大傾角擋邊輸送帶運行方向一側與大傾角擋邊輸送帶相觸，之后慢慢加大間隔到適當位置，以減少擋板對大傾角擋邊輸送帶的磨損。

   4.投料方向不合適。即物料落下的方向與大傾角擋邊輸送帶運行方向不同，以致產生橫向力，使大傾角擋邊輸送帶跑偏或受磨損加劇，應調整落料方向。

    5.擋板的材質不合適。擋板材質過硬或者使用舊大傾角擋邊輸送帶而帆布露出，以致直接與大傾角擋邊輸送帶接觸，應選用合適的橡膠擋板。

   6.物料的落料角度和落差不合適所致應減少角度，使物料落在大傾角擋邊輸送帶上不彈跳。落差大而大傾角擋邊輸送帶受到很大沖擊時，應采取措施，以降低投料時的速度。

   7.下托輥粘有物，不轉動或沒調整好上蓋膠異常磨損。應采取如下幾種方法：安裝清掃器、清洗大傾角擋邊輸送帶、在返回輥上安裝橡皮套、修理或更換返回輥。

輸送帶主要用于冶金、建筑等行業

    1、耐熱輸送帶的覆蓋層采用三元乙丙橡膠、骨架材料采用國內的耐高溫帆布制作而成,獨特的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。具有壽命長(約2-4倍)、帶體輕、耐熱性能好的特點。耐熱輸送帶是在物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用,主要用于冶金、建筑等行業,輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料。在拉緊輸送帶以前，應安裝好減速器和電動機，傾斜式輸送機要裝好制動裝置。

    2、耐熱輸送帶顯著突出的就是具有帶體輕、壽命長(約2-4倍)、耐熱性能好的特點。這是因為耐熱輸送帶采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料又采用國內的耐高溫帆布,獨特的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。耐熱輸送帶分為普通耐熱輸送帶和強力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56),強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等)。耐熱輸送帶輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。輸送帶主要用于冶金、建筑等行業。即物料落下的方向與大傾角擋邊輸送帶運行方向不同，以致產生橫向力，使大傾角擋邊輸送帶跑偏或受磨損加劇，應調整落料方向。

現有的輸送帶由下覆蓋膠層、骨架層、上覆蓋膠層及邊膠組成，其骨架層為不耐熱帆布材料，這工業種輸送帶只適合輸送非高溫物料，但是在鋼鐵、水泥、化工等行業，主要用以輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料、石灰等物料，由于這些物料溫度較高，如燒結礦的物料溫度一般在500℃-800℃，有的甚至可達上千度，，此種橡膠輸送帶無法長時間地承受高溫灼燒，會出現表面因燙壞或燃燒而導致大量脫落，熱量從被破壞的表面向內迅速傳遞，導致骨架材料的破壞，降低了膠帶的強度，影響膠帶的使用壽命，降低了使用效率，增加了使用成本。輸送帶的應用在過去數十年中變化不大，仍然是以傳統的重工業、礦業為主，并根據這些行業的特殊要求向著耐高溫、阻燃、高強度等方向發展。

當今世界輸送帶發展總趨勢是：向多品種、、輕量化、多功能、節能、安全、環保、長壽命方向發展。不難看出，現在輸送帶行業要走的路無疑就是要走多種化，并要、輕量化、多功能、安全、環保方向發展。環境保護一直是積極倡導的一項政策，而對于輸送帶企業來說環境保護就顯得更加重要了，對于污染環境的企業在某些方面是的。所以不管是響應的號召，還是為了環境本身的發展。環保輸送帶都是現代經濟的必然發展趨勢。輸送帶在工作時，最害怕的就是遇到這樣的問題，通過輸送帶打滑的問題，總結出了以下的輸送帶打滑解決方案。