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發布時間:2021-01-13 13:34  
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低氮燃燒技術,低氮燃燒器
氮氧化物的生成與溫度有密切的關系,一因為溫度越高,氮的氧化物生成的越多,反之亦然。 低氮燃燒器一般把一次風分離,濃的在內,更靠近火焰中心;通過實驗室和實際工程示范試驗,研究整套系統關鍵技術參數,包括鍋爐負荷變化對低氮燃燒和SNCR耦合技術下的氣固兩相流動和混合過程的影響規律,研究低NOx燃燒和SNCR技術耦合脫除NOx過程中燃燒區的溫度場、流場和濃度場分布規律。淡的一側在外,貼近水冷壁。濃的在內著火時,火焰溫度比較高,但是氧氣比較少,故生成的氮氧化物的幾率減少了;而淡的在外,氧氣比較大,但是因為距離火焰高溫區域比較遠,溫度比較低,所以氮的氧化物的生成也不會很多。
根據氮的氧化合物生成原理,影響氮氧化合物生成量的因素主要有火焰溫度、燃燒器區段氧濃度、燃燒產物在高溫區停留時間和煤的特性,而降低氮氧化合物生成量的途徑主要有兩個方面:降低火焰溫度,防止局部高溫;”在日前舉行的北京地區燃氣鍋爐低氮燃燒研討會上,北京交通大學賈力表示,在北京供熱鍋爐大規模完成“煤改氣”后,大量燃氣鍋爐所產生的氮氧化物污染物也應引起足夠的重視。降低過量空氣系數和氧濃度,使煤粉在缺氧的條件下燃燒。

首先國內燃燒器的經過即使你那的蓬勃發展,已經取得了較大進步,尤其是在一些新性能的燃燒器種類上面,已經完全超越了,利雅路,百得等老牌子。之前有一個國內的廠家做過一個實驗,一臺博納低氮燃燒器和一臺百得低氮燃燒器進行了對比,在同等時間內同等的功率的燃燒器博納國產燃燒器比百得燃燒器和利雅路燃燒平均每小時燃燒耗能要少百分之三十到百分之三十五,但是價格卻比百得燃燒器和利雅路燃燒器便宜一半以上。該燃料屬水容性液體,泄露容易發現,用水即可稀釋,著火時用水澆即可熄滅,不會引發的危險,也不會因泄露而引發事件。
百得利雅路等燃燒器生產廠家應為是外國牌子,各種生產成本,人工成本相比國內要多不少,再加上各種關稅,百得燃燒器、利雅路燃燒器代理商的中間利潤所以價格就更高了。
作為我們中小企業肯定效果要價格便宜,質量又好的燃燒器,那么全新自助技術的國產燃燒器。
國產燃燒器的三大優勢
1、價格便宜,國產燃燒器,依托國內相對廉價的人力成本和原料成本,燃燒器生產陳本更低,價格自然也相對便宜
2、技術更成熟,雖然意大利百得等歐洲品牌都是源自一些老牌的工業強國,但是現在中國國產燃燒器博納熱能燃燒器,百特燃燒器,威索然燒起,后來者居上技術更先進價格更便宜。
3、燃燒器這種定制性強使用周期長的產品售后自然也是重要的,你買各燃燒器三天兩頭壞了,連廠家都找不到,你去找誰修理,但是國產燃燒器就不用怕這個問題。售后也相對方便便宜。買個進口燃燒器說不定碰見疑難問題,需要返廠的時候動輒幾個月,甚至一兩年,嚴重制約你的生產。針對29MW及以上容量的室燃爐,可將NOx原始排放降至在300mg/Nm3以下。


煤在燃燒過程中生成NOx的途徑有三個:(1)熱力型NOx,是空氣中氮氣在高溫下氧化生成的NOx,一般在1300℃以上生成,占總量的10~20%;近年來,煤燃燒造成的大氣污染問題備受人們關注,尤其我國北方供暖期的嚴重霧霾更是影響到了人們的日常生活。(2)燃料型NOx,是燃料中含有的氮化合物在燃燒過程中熱分解之后又氧化而形成的NOx,占總量的75~90%;(3)快速型NOx,是燃燒時空氣中的氮和燃料中的碳氫原子團反應而形成的NOx,其所占比例很小。基于爐內脫氮的低NOx燃燒技術針對NOx的形成受溫度、氧量的影響極大這一規律,通過改進燃燒方式避開使NOx大量生成的溫度區間,從而實現NOx的減排。低NOx煤粉燃燒系統設計的主要任務是減少揮發分氮轉化成NOx的量。燃料型NOx為煤中的有機氮氧化生成的,生成溫度低于熱力型,但與氧的濃度關系密切,煤粉與空氣的混合過程也對其有顯著影響。正因如此,降低燃料型NOx的主要方法是建立早期著火和使用控制氧量的燃料/空氣分級燃燒技術,盡可能地使燃燒過程偏離生成NOx的化學當量比,降低NOx的排放量。鍋爐設計中,影響NOx排放值的因素主要有三部分組成。首先是爐膛輪廓選型,包括爐膛容積熱負荷、斷面熱負荷、燃燒器區域熱負荷、上排燃燒器至屏下的距離、下排燃燒器距灰斗的距離等設計參數,合理的爐膛輪廓選型,是控制燃燒溫度和為采取其它必要的低NOx燃燒技術提供所必須的時間和空間的條件,以保證在采取這些措施:一是不會過多地影響燃燒效率;二是整個爐膛的燃燒組織,包括一、二次風速和風率(對于切圓燃燒還有一、二次風正切(CFS-Ⅰ)和反切(CFS-Ⅱ),假想切圓直徑的大小),空氣整體分級(CCOFASOFA),一次風的集中或分段布置等,其目的是實現空氣分級并防止因空氣分級而導致爐膛結渣和燃燒效率降低;三是燃燒器本身的結構,合理的結構有利于實現燃料分級、空氣分級和提前著火。所有這些因素主要根據煤質來決定,在鍋爐設計中已經全部完成。
無論是切向燃燒還是墻式燃燒的低NOx燃燒技術,都是首先從燃燒器本身的空氣分級開始的,進而對全爐膛進行整體空氣分級,以進一步降低NOx排放量,然后實行燃燒器本身的燃料分級。燃料分級送入可在燃燒器區的下游形成一個富集NH3、CmHn、HCN的低氧還原區,燃燒產物通過此區時,已經生成的NOx會部分地被還原為N2。此外,同時采取提前著火強化燃燒的措施:一是可以提前進入還原區,進一步降低NOx的濃度;從各廠空氣分級低氮燃燒器運行情況來看,采用設計煤種,隨著分離燃盡風(SOFA)風量的增加,主燃區過量空氣系數降低,過熱器溫升、再熱器溫升均有較大增加。二是使整個燃燒過程延長,在NOx降低的同時,燃燒效率不致下降太多。例如,對于廣泛應用于電站鍋爐的切向燃燒低NOx空氣分級燃燒器,燃燒器本身空氣分級的同軸燃燒系統CFS-I、CFS-II(concentric firing system-I,concentric firing system-Ⅱ);整體爐膛空氣分級直流燃燒器,如CCOFA(close coupled overfire air)緊湊燃盡風、SOFA(separated overfire air)分離燃盡風、VCCOFA(vaned close coupled overfire air)葉片式緊湊燃盡風,以及種類繁多的改進變異型式,即LNCFSⅠ~Ⅲ(low NOx concentric firing systemⅠ~Ⅲ)、TFS2000R(tangential firing system 2000R)燃燒系統都是屬于燃燒組織方面的措施。
燃燒器本身燃料分級的低NOx燃燒系統,如三菱重工公司的PM (polution minimun)或A-PM(advanced-PM)先進的低污染燃燒器,加上整體空氣分級AA風(addition air, 附加風)以后,就成了MACT(mitsubishi advanced combustion techlology)三菱先進的燃燒技術。近年來,為了進一步降低NOx,還發展了再燃技術,實際上也可視為是一種燃料整體分級低NOx燃燒技術。◆燃時,利用無焰燃燒 FGR技術,NOx排放低于30mg/m3。
在燃料的燃燒過程中,氮氧化物的生成是燃燒反應的一部份:燃燒生成的氮氧化物主要是NO和NO2,統稱為NOx。
大氣中的NOx溶于水后會生成為雨,酸雨會對環境帶來廣泛的危害,造成巨大的經濟損失,如:腐蝕建筑物和工業設備;破壞露天的古跡;損壞植物葉面,導致森林;使湖泊中魚蝦;破壞土壤成分,使農作物減產甚至;飲用酸化物造成的地下水,對人體有害。 同樣的酸濃度下雨對樹木和農作物的損害是硫酸雨的1倍。NOx還對人的身體健康有直接損害,NOx濃度越大其毒性越強,因為它易于動物血液中的血色素結合,造成血液缺氧而引起。NOx經太陽紫外線照射與汽車尾氣中的碳氫化合物同時存在時,能生成一種淺藍色的有毒物質硝基化合物會形成光化學煙霧。城市光化學煙霧是指含有碳氫化合物和氮氧化物等一次污染物的城市大氣,由于陽光輻射則發生化學反應所產生的生成物與反應物的特殊混合霧。光化學煙霧對人體有很大的刺激性和作用。它刺激人的眼、鼻、氣管和肺等,產生眼紅流淚、氣喘咳嗽等癥狀,長期慢性危害使肺機能減退、支氣管發炎,甚至發展成癌。嚴重時可使人頭暈胸痛,惡心嘔吐,手足抽搐,血壓下降,昏迷致死。光化學煙霧可導致成千上萬人受害或,還可使植物褪掉綠色、改變顏色,造成葉傷、葉落、花落和果落,直到減產或絕收。此外,還可使家畜發病率高,使橡膠制品龜裂老化、腐蝕金屬、損壞各種器物、材料和建筑物等。6.低NOx預燃室燃燒器:燃料和一次風快速混合,由于缺氧,只是部分燃料進行燃燒,燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區內析出揮發分,因此減少了NOx的生成。由于城市里氮氧化物和烴類排放量較大以及特有的氣候條件,所以容易形成光化學煙霧。






