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              F6005-2RS軸承優惠報價“本信息長期有效”

              發布時間:2020-09-06 04:45  

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              裝拆軸承時施力的要點

              (1)施力的合力盡可能通過軸承的軸線,這就要求施力點均勻對稱而平穩,通過球面或平行于軸線施力。

                 (2)施力的大小宜平穩均勻,不宜有沖擊,這就要求采用油壓或用能施加平穩拉力或壓力的工具,實在不得不采用錘擊時,也要通過銅套筒等較軟而不落屑金屬加以緩沖,敲擊力盡可能輕緩。使用銅棒或銅錘進行錘擊。

                 (3)避免通過滾動體施力,這就要求裝拆內圈(軸圈)時通過內圈施力,裝拆外圈時)通過外圈施力。



                 (4)拖力要持續到應有的程度,例如在安裝軸承時要在軸承剛好裝到正確位置時停止施力,保證套圈(墊圈)的端面抵靠座孔或軸的擋肩端面,既不能擠得太緊,又不能裝不到位。


              軸承的再潤滑是在計劃的設備停機期間實施,并定期進行補充,同時,將舊油脂清除掉或經由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應將注油嘴擦拭干凈。如果軸承箱沒有注油嘴,則應打開軸承箱蓋或端蓋,以便取出舊油脂,清理后,補充相同型號的新鮮油脂。



              定期檢查潤滑油的油位和油質,一般情況下,正常油位應為設備油位視窗或標示的1/3-2/3范圍內。補油方式為油杯的,其顯示的油位只代表補油能力,而軸承箱油位是滿足運行要求的,油杯中油位低于其總容積的1/4可考慮補油。


              軸承裝配質量的檢查方法有兩種:

                目測法:當電機端蓋軸承室裝上軸承后,用手轉動端蓋時,若軸承旋轉自如、靈活,無振動和上下搖晃現象,視為合格。


                塞尺檢查法:將裝有軸承的電機端蓋組裝于機座止口上,用0.03mm厚的塞尺檢查軸承一周的徑向間隙,若間隙位置剛好處在正中上方時(電機臥式安裝),則為組裝正確、可靠,否則,屬安裝不良。應適當調整端蓋位置,重新裝配,直至合格。


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