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發布時間：2021-05-10 09:42
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薄膜電容器在新能源車上運用的商品特性是啥？
1.獨特金屬化聚丙稀/聚脂膜無感覺倒絲機而成；
2.商品用性能阻燃性環氧樹脂膠封裝于阻燃性塑殼中；
3.商品引出來接線端子可與電子控制系統的IGBT立即聯接以很大限度的減少控制回路電感器量，電感器低值易耗10nH下列；
4.運用具備獨立權的國家發明生產制造；
5.商品具備很低的ESR、能耐受性大的幅值電流量Irms和峰-高值電流量Ipp；
6.可承擔較高的非周期性高值工作電壓Us；
7.可立即取代光滑濾波電路中的電解電容器，為電子控制系統的壽命長工作中出示靠譜確保。
?聚丙烯電容（CBB）
構造:用無旋光性聚丙稀塑料薄膜為物質做成的一種負溫度系數無旋光性電容器。有非密閉式(常見有色板塊樹脂漆封裝)和密閉式(用金屬材料或塑膠機殼封裝)二種種類。
優勢:耗損小，特性平穩，介電強度好，容積大。
主要用途:一般運用于中、低頻電子線路或做為電機的啟動電容。常見的箔式聚丙稀電容器:CBB10、CBB11、CBB60、CBB61等;金屬化式聚丙稀電容器:CBB20、CBB21、CBB401等系列產品。
CBB電容與MKP電容的不同
金屬化聚膜的MKP具有損耗小，無感結構，擊穿能自愈的特點。適用于電壓高，電流大，脈沖強度高的電路。聚電容又稱CBB電容。功率10p--10微米，額定電壓63–2000V。無極，絕緣阻抗極高，頻率特性優良，介質損耗小。
不同之處：MKP電容主要用于EMI進線濾波，CBB電容主要用于振蕩、耦合、阻容、降a壓等電路；CBB22成本比MKP低，在滿足實際直流耐壓的條件下，成本可替代MKP。
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