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發(fā)布時間:2020-12-12 06:43  
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氣囊座椅寬大柔軟,減震效果非常好
氣囊座椅寬大柔軟,減震效果非常好,能夠為駕駛者提供更為舒適的駕駛姿勢,在長時間運營的狀態(tài)下可以有效的降低用戶的疲勞強度。對于一款自卸車而言,歐曼GTL自卸車的臥鋪可謂般的寬大,這也為長時間工作的駕駛者帶來了更為貼心的休息空間。歐曼GTL自卸車不僅是一臺重載運輸工具,還是一臺超級運輸“堡壘”。強勁的動力和出色的承載能力,讓歐曼GTL自卸車具有多工況的適應能力,可以應對多種貨物運輸。
歐曼國六法規(guī)渣土車北京區(qū)域服務聯(lián)盟
人性化設計上,歐曼2019款國六渣土車駕駛室采用四點懸浮,更好的過濾來自復雜路況的顛簸;安全方面,發(fā)動機制動 法士特變速箱,更少剎車次數(shù),減少輪胎和剎車片磨損,制動更安全;國內(nèi)最厚的1mm鋼板,成為駕駛員的生命安全保護艙。除此之外,福田戴姆勒汽車也一直追求服務的不斷升級。在新車上市的同時,福田戴姆勒還成立了“歐曼國六法規(guī)渣土車北京區(qū)域服務聯(lián)盟”,致力于以統(tǒng)一服務標準和服務流程,進一步縮短服務半徑.

國六版歐曼GTL自卸車
國六版歐曼GTL自卸車進一步提高對各種惡劣環(huán)境的適應能力,不僅采用較寬的車架設計,還通過加厚后橋板簧,應用全新防水技術,來提升車輛可靠性、承載性,避免后橋進水。因此,在渣土運輸常見的二級以下公路以及非公路地區(qū),例如工地、礦區(qū)、山區(qū)等地形,車輛能夠具備更好的通過性與運載能力。較寬的底盤車架也為國六版歐曼GTL自卸車帶來更為舒適、穩(wěn)定的駕乘體驗,搭配四點懸浮的駕駛室設計,能夠有效降低復雜路況所帶來的的顛簸感。
