天津仿考斯特承諾守信

天津龍源泰興汽車貿易有限公司是一家多年從事客車銷售業務為主的公司，主要經營金龍客車。豐田考斯特商務車注重端莊大氣的設計理念，豐田考斯特19座商務車在視覺上給人以尊貴之感。經過公司全員不懈地努力，在客車市場的銷售工作中已經取得了顯著的成績，并在廣大客戶群中樹立了良好的口碑，成為全國范圍內客車業務的大型供貨商武漢。公司總部坐落于天津河北區，地理位置得天獨厚。下屬六個銷售部，四個職能管理部門和一個商務車營銷中心。胸懷四海，志達九洲”是公司的愿景目標，“誠信、和諧、敬業、”是企業的經營理念，并以“客戶的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質量政策，龍源泰興愿與廣大朋友攜手共創美好的明天!

　處在沿海城市的廈門金旅顯然是這場汽車盛宴的受益者，也靠著金旅海獅、金旅考斯特完成了企業的原始積累。為了節省空間，豐田考斯特改裝改裝當然也可以設計出上下鋪的情節。與一些短視的企業不同，金旅既是這些車型的生產者又是這些車型的市場開拓者和維護者，短期的收益是為了給長期的發展做奠基，所以很快誠信待客把車造好成為金旅人的價值觀，而不僅僅是為了掙點錢，這個價值觀被他們堅定地堅持了下來，同時他們緊跟市場發展的趨勢，發展大型客車，也取得了相當的成功，后金旅成長為客車行業有名的“三龍一通”中的一龍。這與那時一些野蠻生長的企業非常不同，當年無論是金旅海獅、金旅考斯特都不如江蘇某個號稱“中巴王”的汽車廠賣得多，現在那個汽車廠還有多少人記得?但金旅牢牢地排在中國主流客車廠的前列。

1982年，豐田公司推出了第二代COASTER客車。SBD為軟銀旗下在日本從事使用自動駕駛汽車進行公共交通服務的示范、實驗和運營，并且在日本自動駕駛汽車的道路演示方面有充分的經驗。該車采用前風窗兩側的大曲率玻璃，弧形側窗，電動外擺乘客門。與代相比，車身和底盤的設計都有很大的改進，尤其是彎大梁車架和少片變截面鋼板懸架的應用，整車平順性和舒適性大大提高。該車除日本本土外，主要出口到中國大陸，香港和臺灣地區、中東及東南亞各國。

隨著中國的改革開放，社會對中小型客車的需求急增。與第1代相比，車身和底盤的設計都有很大的改進，尤其是彎大梁車架和少片變截面鋼板懸架的應用，整車平順性和舒適性大大提高。而日本進口客車價格昂貴，非普通百姓所能承受。巨大的市場需求，產生了一大批中小型客車改裝廠。幾乎所有這些客車改裝廠都是在130輕型卡車底盤的基礎上改裝生產，而車身外形基本上是模仿日本客車，其中尤其是模仿豐田COASTER外形為多。甚至連“COASTER”這個名字都采用“拿來主義”，都叫“考斯特”。于是，幾乎一夜之間，中國中小型客車成了“全國一片‘考斯特’”。

可以說，中國汽車的模仿之風開始盛行于此。也是在那個時候，“中巴”一詞成為廣大人民對中小型客車的常用的稱呼，而“考斯特”也幾乎成了豪華“中巴”的代名詞。

豐田考斯特19座商務車在車頭增加了鍍鉻設計，此設計強化了車身的美觀性。上世紀八十年代，國內多家客車企業開始模仿豐田考斯特1982年推出的第二代Coaster產品造型，如上海的“滬陵”，廣東的“羊城”，江蘇的“友誼”、“牡丹”、“春洲”、等多家客車廠，從此開啟仿考斯特產品時代。豐田考斯特商務車注重端莊大氣的設計理念，豐田考斯特19座商務車在視覺上給人以尊貴之感。豐田考斯特19座商務車在外觀的設計有多種方案，鍍鉻的前格柵以及車身防蹭線外加鍍鉻的金標讓豐田考斯特成為一個披著鎧甲的將士。豐田考斯特19座商務車還可以在車頭以及車尾增加影像裝置，保障行車的安全。豐田考斯特19座商務車電動踏板的設置也在一定程度上方便了乘客上下車的需要。