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              大件設(shè)備搬運(yùn)公司品牌企業(yè),重廳機(jī)電經(jīng)驗(yàn)豐富

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 22:27  

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              山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠(chǎng)房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái),公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。

              起重機(jī)“翻車(chē)”防范措施

              1、起重機(jī)行駛的道路,必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠,停放地點(diǎn)必須平坦。地下送軟土層和基坑要進(jìn)行夯實(shí)和加固處理,路面應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),必要時(shí),吊車(chē)行走部位需鋪設(shè)枕木、路基箱或厚鋼板軌道;

              2、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計(jì)算,所用起重工具,應(yīng)進(jìn)行檢修,并定期檢查,對(duì)損壞者進(jìn)行調(diào)換。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠,以防吊裝中,吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)突然失重而傾翻;

              3、垂直而大的構(gòu)件,必須查明重量和綁扎可靠。重量不明、綁扎不牢的構(gòu)件,不得起吊,以防造成吊車(chē)臂桿折斷;

              4、起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖吊,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索,使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件,應(yīng)設(shè)牽拉繩。起重機(jī)垂直時(shí),臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施,如在起重機(jī)尾部加平衡配重,起重機(jī)后邊拉纜風(fēng)繩、未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)批準(zhǔn)等,不得起吊。檢查調(diào)整KBK起重機(jī)的滑輪、鋼絲繩、吊鉤、卷?yè)P(yáng)筒有沒(méi)有磨損等現(xiàn)象。起重機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)行超負(fù)荷吊裝,以免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻;

              起重機(jī)軌道檢查注意事項(xiàng)

              面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)如此巨大的市場(chǎng),起重機(jī)設(shè)備能經(jīng)受得住考驗(yàn)?zāi)兀课覀冞€要拭目以待。大型電動(dòng)雙梁起重機(jī)適用場(chǎng)合很廣,并且安全度和使用效率都值得稱(chēng)贊。    

              為了使得雙梁起重機(jī)設(shè)備能夠在行業(yè)中如魚(yú)得水,我們就要將各個(gè)小部件都是要考慮到,做到精致化管理,細(xì)致化設(shè)計(jì)。    

              檢查軌道螺栓、夾板有無(wú)裂紋、松脫和腐蝕、如果出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換新件,如有其他缺陷應(yīng)及時(shí)修理。鋼軌上的裂紋可采用魚(yú)尾板連接;斜向和幽微裂紋則要去掉有裂紋部分,換上新軌道。  

              軌道上不得有疤,軌頂面若有較小的疤或損傷時(shí),可用電焊補(bǔ)平,再用砂輪打光。軌頂面和側(cè)面磨損(單側(cè))都不應(yīng)超過(guò)3mm。    軌道接頭處橫向們移和高低不平偏差不應(yīng)超過(guò)1mm,采用魚(yú)尾板連接的軌道,連接螺栓不得小于4個(gè),一般應(yīng)有6個(gè)。    軌道接頭處應(yīng)錯(cuò)開(kāi),相距不小于1.5m(以塔式起重機(jī))或0.6m(對(duì)橋式起重機(jī)),接頭處應(yīng)有墊鐵或枕木,接縫間隙不大于2mm。主動(dòng)聯(lián)鎖設(shè)備是橋式起重機(jī)上多有裸線(xiàn)經(jīng)過(guò),為了避免維修人員觸電,需求在駕駛室通往車(chē)駕的倉(cāng)門(mén)口處裝設(shè)主動(dòng)連鎖設(shè)備。

              工作特點(diǎn)

              起重設(shè)備暴露的、活動(dòng)的零部件較多,且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。

              作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地,都有起重機(jī)械在運(yùn)行;作業(yè)場(chǎng)所常常會(huì)遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線(xiàn)路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素,對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

              起重業(yè)中常常需要多人配合,共同進(jìn)行。一個(gè)操作,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合,通常存在較大的難度。

              起重設(shè)備的上述工作特點(diǎn),決定了它與安全生產(chǎn)的關(guān)系很大。如果對(duì)起重設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽,就可能造成傷害或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷害,另一方面也會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。


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