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發布時間：2021-10-08 23:58
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減速機熱處理方式，選擇好的行星減速機材料，有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。
針對精密上海減速機的結構特點和齒輪的載荷性質，應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據齒輪減速機的特點選定。
齒輪減速機
1.表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果好。齒面硬度可達45-55HRC.
2.滲氮
采用滲氮可保證齒輪在變形小的條件下，達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不再進行精加工，提高了承載能力。
?減速機換油的注意事項
我們在使用減速機時會遇到給減速機換油的問題，機器不可能一直長久的工作工作下去的，它也需要休息，也需要補充能量。行星減速機好處一使用行星減速機能夠有效的維護電機的作用，運轉中減速機接受較大扭矩，過載時傳送到電機只要過載量除以減速比的數值。換了油，它才能更有效率的工作，但是呢，換油也是有講究的，什么時候換才好，這也是要注意的，一般的來說，減速機還是夠省油的，要用很久，但是注意到這個也是對于使用也有用處。
除了每日都要進行目視檢查，特別是檢查減速機的密封性。還需要定期檢查減速機的異常噪音以及減速機的油位。以減速機換油為例：當減速機運轉２００～３００小時后，應進行一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。
千萬不要在減速機還沒冷卻下來的情況下給它換油，這是很不好的，我們應該等它不再燃燒時，也可以在溫度沒有達到多高時給它換油，這樣換油也不會有危險，更關鍵的是換油時要切斷電源，以免發生危險。由于齒輪減速機每一組齒輪減速傳動時只有單齒面咬合接觸，當傳動相等扭力時需要更大的齒面應力，因此齒輪設計時必須采用更大之模數與厚度，齒輪模數越大將造成齒輪間偏轉公差值變大，相對形成較高齒輪間隙，各段減速比間的累計背隙隨之增加。在使用減速機的過程中，掌握這些換油的技巧是對自我的一種保護，避免危險的發生，也能夠保證機器的運作。
你們了解減速機的性能優勢有哪些嗎？
一、減速機系列的比較很強
在使用減速機進行工作的時候，即使主要的效果就是惰輪，可是我們仍然不可以忽視減速機質量。減速機系列堅固之后，它的質量保證非常好的。
二、減速機耐磨性
在輸送物品的過程中，減速機由于各種原因而磨損。當磨損嚴重時，減速器可能會破，從而無法正常使用。幸運的是，減速機具有耐磨性，這是避免這種問題的方法。
三、減速機的經濟性和實用性
由于用于減速原料的材料非常便宜，當這種材料用作減速器時，它們將是如此實惠和實用。
在減速機進行工作的時候如何能夠有效運用機油呢？
一、在給減速機加油的時候我們可以旋開機座上部通氣帽就可以進行加油。放油的時候旋開機座下部的放油塞，就能夠放出污油。減速機出廠的時候內部是沒有潤滑油。
二、新發出的減速機已加潤滑油脂，需要每隔六個月就需要更換。油脂運用的是二硫化鋁-2#還可以運用2L-2#鋰基潤滑油脂。
三、臥式的擺線減速機在正常狀況下運用油池潤滑，油面的高度需要保持在視油窗中部就可以，在工作條件比較惡劣的狀況下，環境的溫度是處于高溫的時候我們可以運用循環潤滑。
四、一次使用減速機，在加油進行工作100小時之后就需要進行更換新油，還需要把內部的污油沖洗干凈候再進行連續工作，然后每半年就需要進行更換一次，假如工作的條件比較惡劣就可以適當的縮短換油的時間，減速機經常的清洗還有換油能夠延長減速機使用的壽命。機油時間太長，有點陳舊解決方案：聯系客戶服務部，檢查上次換油時間。在減速機進行工作的時候需要經常進行補充潤滑油。
