波形護欄生產優惠報價 武豐波形護欄質量保證

gr-am-4c：波形梁護欄

gr-am-2e：中央分隔帶二波形梁鋼護欄 gr：防撞等級 gr：波形梁護欄 am：立柱埋置在獨立混凝土基礎中，立柱間距4米 am：防撞等級 4c：中央分隔帶二波形梁鋼護欄 2e：立柱打入土中，立柱間距2米

gr-am-2c：波形梁護欄

gr-a-2b1：路側二波形梁鋼護欄 gr：防撞等級 gr：波形梁護欄 am：立柱埋置在獨立混凝土基礎中，立柱間距2米 a：防撞等級 2c：路側上游外展圓頭式端頭 2b1：立柱埋置在預埋套筒中，立柱間距2米 at1-2：路側上游端頭 at2-1：路側下游圓頭式端頭 at1：波形梁護欄與混凝土護欄過渡結構段，每處12米

如打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當采用鉆孔法進行立柱安裝時候，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層填密實，使其具有不低于相鄰原狀土的密實度。當采用開挖法施工，埋設立柱時，回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。演示中的柱狀應用粒料回填并夯實。
云南武豐交通設施工程有限公司專業從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現場施工，公司主要產品有波形護欄系列（雙波護欄，三波護欄，環氧鋅基波形護欄，熱鍍鋅護欄板，噴塑波形護欄），護欄網系列（雙邊絲護欄網，邊框護欄網，勾花網，桃形立柱護欄網，體育場圍欄網）等產品。

防阻塊、波形梁、端頭的安裝

（1）在調整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定于波形梁和立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整托架（防阻塊）使其準確就位。

（2）波形梁通過憑借螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整。因此，不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時，方可后擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調節穩定應力。

（3）端頭梁通過拼接螺栓和標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。

目前，針對易發生車輛翻覆、靠邊墜崖等惡故的路段，國家相關部門也提高要求標準，確保加密、加厚、加高波形防撞護欄以達到增強防護的效果。在鄉村旅游場所中的一些景點安裝波形護欄；在規定車輛強制減速的路段，設計減速壟、減速帶、全幅振動帶等減速設施；在交叉口或急彎通可視條件較差的轉折路口設置立式反光鏡等，這些防護設施的初衷就是為了降低交通意外帶來的傷害，保障司乘人員的生命安全。所以鄉村公路波形護欄的安裝必不可少，現在很多農村公路的安防工程正在緊鑼密鼓的進行中。