催化裂化提升管反應器制造商信息推薦,洛陽琦昌科技有限公司

汽提段的作用沉降器下面的汽提段的作用是用水蒸氣脫除催化劑上吸附的油氣及置換催化劑顆粒之間的油氣，其目的是減少油氣損失和減小再生器的燒焦負荷。提升管反應器的作用工業上一般采用的線速是入口處為4-7m/s，出口處為12-18m/s。裂化反應中生成的催化焦、附加焦及污染焦的含氫量約為4%（質量分數），但汽提段的劑油比焦的含氫量有時可達10%（質量分數）以上。因此，從汽提后的催化劑上焦炭的氫碳比可以判斷汽提效果。

多產異構烷烴催化裂化技術（MIP）MIP工藝采用串聯提升管反應器型式的新型反應系統及相應的工藝條件，選擇性地控制裂化反應，促進氫轉移反應和異構化反應，主要目的是降低催化裂化油烯烴含量。對重油催化裂化，此現象更為嚴重，有時甚至在沉降器、油氣管線及分餾塔底的器壁上結成焦塊。新型反應系統優化了催化裂化一次反應和二次反應，該反應系統分為兩個反應區，一反應區以一次裂化反應為主，采用較高的反應強度，即較高的反應溫度和較大的劑油比，裂解較重質的原料油并生產較多的烯烴；

提升管反應器單式鉸鏈型膨脹節0.25—300技術要求

1. 本膨脹節應按TB486—84《單層U形波紋管膨脹節技術條件》制造及驗收。

2. 除注明外，所有搭接焊縫或角焊縫的焊角高度均等于較薄件厚度，并須是連續焊。

3. 焊接拉板時，應保證拉板互相平行，銷軸孔圓心應在波紋管縱向對稱軸上，銷軸應能靈

活轉動，銷軸與銷軸孔及主拉板與副拉板之間間隙應均勻，不得有卡死等妨礙變形現象，銷軸與銷軸孔之間涂黃油潤滑。

4. 導流筒組裝時，必須嚴格保證出口端與筒節內壁的環向間隙均勻，偏差不得大于3mm。

本實用新型是一種構思兩個方案均是針對催化裂化提升管反應器底部預提升區(I)進行改進而獲得兩種新型的催化裂化提升管反應器，A方案和B方案均為提升管反應器底部預提升區(I)是擴大管(20)(見附圖1)，在擴大管(20)內設置內輸送管(25)，提升氣體管(23)，流化氣體管(21)，流體氣體分布環管(22)，這是兩個不同方案的共同構思，由于內輸送管(25)設置在擴大管(20)內不同的位置及提升氣體管設置在不同位置，及擴大管(20)與提升管(27)的連接形式不同，而形成了兩種不同的方案均能達到共同的目的和相同的效果。內輸送管上開設各種型式的小孔，內輸送管(25a)的入口端(24a)位于再生斜管(29a)之下部，也可位于(29a)上部。