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道路劃線具體施工方法如下

1、清掃路面：首先對路面進行基礎處理，對路面雜物進行清除。若路面雜物難以用常規方法清除時，則用鋼刷型路面清除機予以硬性清除，再用風力凈路機吹凈路面雜物，最終達到符合標線要求的路面清潔標準。

2、施工放樣：在施工段范圍內，根據施工圖紙及技術要求，測量放線，以便于施工標準控制。完成放樣后，進行初檢。初檢合格，再請監理工程師進行驗收。驗收合格后方可進行下道工序。

3、噴涂下涂劑（底油）：根據監理工程師試驗同意的下涂劑種類及噴涂方法，用高壓無氣噴涂機按操作規程實施下涂劑噴劃。

4、最后工序施工：用自行式熱熔標線機或手扶式熱熔標線機等設備按規定的操作規程施工。

5、放置警告標志，嚴防汽車及行人碾壓已施工標線。

警告標線是促使機動車駕駛人和行人了解道路變化的情況，提高警覺，準確防范，及時采取應變措施的標線。包括：

1、車行道寬度漸變標線用以警告車輛駕駛人了解路寬縮減或車道數減少，應謹慎行車，禁止超車。4、最后工序施工：用自行式熱熔標線機或手扶式熱熔標線機等設備按規定的操作規程施工。（1）三車道縮減為雙車道（2）四車道縮減為雙車道（3）四車道縮減為三車道（4）四車道縮減為二車道（5）三車道斑馬線過渡（6）雙向兩車道改變為雙向四車道。

2、接近障礙物標線用以指示路面有固定障礙物的標線。（1）雙車道中間有障礙（2）四車道中間有障礙（3）同方向二車道中間有障礙3、接近鐵路平交道口標線用以指示前方有鐵路平交道口，警告車輛駕駛人謹慎行車的標線。

道路標線施工流程

　　將道路劃線施工人員分為三組，即：路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。施工氣溫一般在10O℃～30O℃為宜,環境溫度低于10O℃時堅決不施工。施工時必須保證路面干燥無塵土。

　　1、路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質，并按要求標出導線。標導線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進度較快，簡便，但對標線人員技術要求高、憑經驗保證導線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導線曲、直度，但進度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時，我們將根據經驗視具體情況靈活使用。一般橫向標線比縱向標線寬，而高速公路上的標線則比一般交通上的標線寬。第二步，用底油機在導線一側涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準，此時可視為路面處理完畢。

　　2、涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內溫度控制在180 ℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標線質量，進行檢驗測試。標線常溫溶劑型可在常溫條件下作業施工，對環境的要求比較寬松，適用范圍較廣。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm）， 使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂為佳。

　　3、標線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必須用鐵篩網過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內，施工即可開始。標線時，標線機按導線涂布，涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。