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發布時間：2020-12-31 16:57
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▎高壓很危險共軌油管拆不得
隨著電控發動機的日益普及，正確的對電控發動機進行維護保養顯得極其重要，但是在發動機工作的時候，切忌拆卸高壓側的所有油管接頭，例如高壓油管，共軌油管等。
共軌油管壓力很高，務必發動機停止等泄壓后再進行拆卸。冷卻系：由于發動機缸內燃燒做功產生大量的熱，利用水泵來提高冷卻液的壓力，使冷卻液在發動機系統內循環流動，對缸體缸蓋缸套以及其他發動機系統降溫處理。現在高壓共軌的柴油機在工作的時候，其燃油壓力可高達2000多bar，其壓力相當于一臺豪華轎車壓在一個指甲蓋大的面積上產生的壓力。在如此高的壓力下，一旦拆卸共軌油管接頭，高速噴射出的燃油勢必會產生高壓液體切割效果，比刀還鋒利，一旦噴射到人體或眼睛后果不堪設想。
錯錯錯：剎車就靠踩腳踏板
卡車載貨量大，慣性大，連續下坡十幾公里少不了制動操作。為什么頻繁踩剎車會導致剎車失靈呢？
通俗的講，剎車減速靠的是制動盤與剎車片摩擦產生的效果。頻繁或長時間踩剎車，制動盤和剎車片溫度會很快升高，制動盤表面開始變得平滑，摩擦系數會變小（想想淬火打鐵的原理，把鐵燒熱后用錘子一敲打是不是平滑多了）。
同時，剎車片材料中的有機物分解產生了氣體和液體，在二者的接觸面間也會形成有潤滑作用的薄膜，也使兩者間摩擦系數下降，嚴重時就會導致剎車失靈。
很多卡車司機未能意識到嚴重性，大意，遇到情況只知道踩剎車，長時間重復這一操作就會產生剎車失靈現象
另外，剎車失靈有時候還與嚴重超載有直接關系，小學課本里就講過，重量越大慣性就越大，超載車輛在重力加速度的作用下，增加了制動器的負擔，往往更易引發剎車失靈，釀成悲劇。
用戶如何盡快讓駕駛室內空氣清新呢？
一：烈日下洗車傷車漆：很多車主喜歡在烈日下洗吊車駕駛室，認為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。點火系：油車上有火花塞點火，而我們的柴油車上都是壓燃式的，不存在點火系統。其實不然，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的上層產生局部高溫現象，時間久了，車漆便會失去光澤。若在此時打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟好是在有遮蔽的條件下進行，如果無法保證，則好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。
二：洗車像洗澡損空調：夏季天氣氣溫高、灰塵大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。需要注意的是，一定要保持汽車空調外表的干爽，如果汽車空調不小心被弄濕，會影響到它的壽命。
三：空調好來次大清洗：很多車主往往車輛使用未出現問題就不會進行大的動作。其中，比如說空調，整年不清洗的車主也不鮮見。但夏季車內空調將長時間使用，做一次徹底清洗還是很必要的。
四：內飾徹底殺菌消毒：由于夏季炎熱，很多車主不常開車窗，并且為了空調的風力大，常常只選擇內循環。通風管道也就是暖風機的1號和2號膠管，由于長時間在高溫情況下使用，極容易老化有裂紋，發現問題，應及時更換，以免發生漏水，造成水溫過高，使發動機缸蓋變形。長久以來，車廂內的空氣就會變得混濁，特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，同樣容易滋生。車主此時可以選擇自購一些內飾清潔劑或到汽車美容店對愛車內飾進行一次徹底清理。
五：保護車漆 停車停在陰涼處：雖然它似乎沒有生命，但確實也怕曬，長期暴曬會發舊、起皺。二，還要看這個公司注冊了多長時間，如果僅僅注冊半年或者一年的公司也要謹慎購買，新成立的公司各方面發展不穩定，也許遇到一點小事就夭折了，這樣的情況也要多多考慮，確保安全。普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因為任何車蠟都含有矽的成分，久經紫外線照射會銹蝕車漆，留下點點黑斑。而且車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用，會因溫度過高而很快流失，因此，停車時應當把車停放在陰涼處
