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機油壓力指示系統發生故障

值得指出的是，替換用的備品件應是試驗過的可靠的，或者新件也必須是合格品，如果不慎將壞件替換了壞件，不但找不到故障，反而會使故障發生部位化，增加診斷的難度。如發動機的機油壓力指示系統發生故障，當懷疑壓力感應塞損壞時，可將備用的好的壓力感應塞替換原車上的壓力感應塞，再試車，如果換件前不好，換后立即解決了問題，明擺著就是這個部位發生了故障，而且即時修好了。為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主**在車內準備一條跨接電纜。

汽車修理工已經判明故障發生在某個總成上以后,還不能準確判斷具

為了方便，也可以從轉向傳動裝置的某處拆開，較易判斷故障在轉向器部分還是傳動機構的后部。利用已有的理論知識，用分段檢查法有條不紊的進行檢查，終可找到故障根源。 用局部拆裝法診斷故障 所謂局部拆裝法，就是汽車修理工已經判明故障發生在某個總成上以后，一時還不能準確判斷具體是哪一部分發生的故障的時候，可以按照總成的工作原理，局部的拆掉某一部分功能進行檢查，而后再裝上去的方法。用手指的壓力檢查皮帶的松緊度，用手指感覺燃油泵的工作，以及用手摸檢查高壓油管的供油情況等，都是經常遇到的。

蘑菇釘補胎(內補)150元左右需要動平衡

蘑菇釘補胎（內補） 150元左右? 需要動平衡 蘑菇釘是目前***的補胎方法了，也是屬于內補胎，需要將輪胎和輪轂分離，并且補胎完成后也要坐動平衡。蘑菇釘與貼片補胎法的區別在于蘑菇釘補胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續擴大。 蘑菇釘補胎法相對于其他輪胎來說更**徹底穩定。但是其價格也高，一般市場價格都在百元以上，并且其對于傷口有一定的要求，一些不規則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補了。就是在修復中也要重新測量氣缸筒直徑，并按照分組的要求，選配活塞和活塞環，才能修好發動機。