天津閥蓋加工廠值得信賴「多圖」

鍛鋼止回閥有兩種體蓋連接設計形式：種是體蓋螺栓連接鍛鋼止回閥，按這種連接形式設計的閥門，其閥體與閥蓋用螺栓連接，纏繞式墊片密封，優點是便于維修；第二種體蓋全焊密封鍛鋼止回閥，按這種連接形式設計的閥門，其閥體與閥蓋用螺紋連接，全焊密封，優點是無泄漏。鍛鋼止回閥閥瓣形式還分別有截流型，針型，球型，可以根據實際情況合理選用。

閥門常見故障一：閥瓣和閥座密封面之間滲漏

故障可能原因：1、密封面磨損、沖蝕損壞;2、密封面有污雜物附粘;3、關閉力矩過大使閥瓣受力變形。

解決方案：1、重新研磨密封面進行堆焊以及加工至密封面達到要求;2、清除污粘物;3、更換閥瓣。

閥門常見故障二：螺栓連接閥蓋的閥體與閥蓋連接處滲漏

故障可能原因：1、連接螺柱緊固不均勻;2、法蘭接合密封面損壞;3、墊片破損或者失效。

解決方案：1、將連接螺柱均勻緊固;2、重新修理法蘭接合密封面;3、更換墊片。

對于不銹鋼閘閥閥芯脫落而又不能切出來處理時，可以在其已密閉介質密封的情況下，不動閥體、閥芯和閥座，改變閥門大蓋、閥桿、銅套、盤根、壓蓋的裝配方式后，暴露出閥芯，再通過常規方法將閥桿與閥芯恢復連接，這樣就可以繼續保證閥門的三處密封，將閥門重新打開。不銹鋼閘閥閥蓋拆卸后，除特殊閥門外，閥門閥芯楔角在摩擦角域內，不管閥芯兩端面承受壓力如何變化，在自鎖條件下閥芯不會自行從閥座內擠壓出來，對于平板閥芯來說更不存在被擠出的情況。

控制閥上下閥帽配有襯套，用于引導閥芯的運動。當上下導向器被引導時，它們被稱為雙引導件。發動機罩上的發動機罩使閥蓋腔和閥腔相互連接后，閥芯運動，閥蓋腔的介質容易通過閥后的斜孔流過，不會影響閥芯的運動。 由于調節閥量變化時，閥前后的壓差也會發生變化，而壓差的變化又將引起流量的變化。為了便于分析，我們把閥前后壓差恒定時的流量特性稱為理想流景特性;閥前后壓差隨閥的開度變化的流量特性為工作流量特性。調節閥出廠所提供的流量特性是指理想流量特性。