六安廢氣處理塔價格專業團隊在線服務【鑫光防腐設備】

為防止RTO廢氣處理設備暴炸事故，建議企業應從以下幾個方面采取具體的安全對策措施：

1、要對高濃度廢氣進行預處理，降低排入廢氣處理系統的可燃物濃度，如對反應釜廢氣排放口設冷卻或冷凍回收裝置，或活性碳纖維吸附回收裝置；禁止高于暴炸下限的可燃蒸汽和可燃氣體排入廢氣管道系統。

2、在廢氣系統設計前，要對各廢氣吸入點的可燃物濃度進行檢測分析，控制各廢氣吸入點的易然物質的濃度低于暴炸下限，并要進行正常工作狀態或非正常工作狀態下的可燃氣體濃度檢測。當某廢氣吸入點各種工況可能吸入的可燃物濃度超過安全濃度時，要改變工藝或設備，如補充新風或進行惰性化處理。對可能會產生廢氣濃度接近暴炸下限的廢氣支管道設置在線可燃氣體濃度檢測報警器和新風補充設施，在線可燃氣體濃度檢測報警器應和新風補充設施聯鎖。

3、反應釜應盡可能采用密閉式，避免有空氣（氧氣）進入反應釜和廢氣管道，降低高濃度廢氣中氧氣含量，當然能惰性化（如充氮）更好。

4、對各車間內產生的廢氣進行分析，存在禁忌物質的廢氣應分開處理。

5、當廢氣管道內可能沉積危險物質時（如活性碳、疊氮化合物等）時應考慮對廢氣管道進行定期清洗。

催化燃燒設備中的催化劑是很重要的，不但關系到廢氣的處理效果，更重要的是關系到設備的運行成本。有時會出現催化燃燒設備中的催化劑失活的現象，是什么原因呢？

一、催化劑高溫燒結

催化劑反應溫度過高會導致催化劑表面活性組分的燒結（粒子變大），催化劑比表面下降、過渡金屬氧化物之間的固相反應，及其相變的發生，這些均為導致催化劑活性的下降，因此在使用過程應避免催化劑的高溫沖擊。

二、催化劑表面結炭

在實驗室中通常采用模型反應來評價催化劑性能，也可以采用混合溶劑來測試催化劑的性能，一般很難觀察到表面積炭。然而在實際使用中，VOCs的組分非常復雜，有大分子的，小分子的，有高沸點的，低沸點，揮發性有機物的性質差別很大。還含有少量的漆霧、粉塵等物質。特別是漆霧和高沸點有機物的存在，使得在催化劑表面形成結炭，結果使得催化劑活性的下降。

催化燃燒技術是近幾十年在國家大力倡導環保與節能趨勢下而發展的一門新型技術。催化燃燒法是使用不同種類的催化劑，利用其可以有效降低反應活化能的原理，使VOCs在溫度比較低的情況下，將其完全氧化為CO2和H2O,一般當溫度控制在300℃~450℃的范圍內，絕大部分碳氫化合物可在被其氧化，并且去除率高達95%以上，但是催化劑有一定的使用壽命，且在催化劑的使用過程中，廢氣的濕度和種類對催化劑的催化氧化效果有很關鍵的影響，如果廢氣中出現其他物質，很可能會引發催化劑的，故催化劑應具備高活化能力、高熱穩定能力和水熱穩定能力等特點，目前應用比較多的金屬氧化物催化劑有Pd、Pt、Rh、Au、Mn、Co、Ce,而其中Pd、Pt、Rh、Au為。然而有價格昂貴、且易燒結等缺點，因而開發新型復合型催化劑是未來的研究方向。

催化燃燒設備的生產目的是為了環保。是工業方面的廢氣污染的處理。在工業生產中，有大量的含苯類、醇類、酮類等有機廢氣散發。危害工人的健康并污染環境。催化燃燒設備作為一種治理有機廢氣污染的手段，在我國取得了相當大的成效。但是，在催化燃燒裝置的設計、加工、應用過程中，還存在一些潛在的不安全因素。

有機氣體的暴炸下限與溫度有關。通常，溫度愈高，反應速度愈快，暴炸極限范圍愈大。當進入催化燃燒裝置的有機廢氣濃度過大時，催化燃燒裝置的溫度將會升高，加之自前國產催化燃燒裝置均未設置廢氣濃度檢測和控制設備，而溫度升高后的有機廢氣的暴炸下限值將比手冊給出的值要小，再加上裝置中有機廢氣成分混合的不均勻性，在局部區域可能超過高溫條件下廢氣的真實暴炸下限，則有暴炸的危險。