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發(fā)布時(shí)間:2021-08-07 15:21  
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道路橋梁護(hù)欄的安裝流程
1、置入木地板。埋件(預(yù)埋件后)道路橋梁護(hù)欄埋件的安裝只有根據(jù)提升埋件來(lái)進(jìn)行。方式是采用膨脹螺絲和厚鋼板制做柱聯(lián)接件,在土建工程的層鋪裝線,明確立桿的固定不動(dòng)方位,隨后用沖擊電鉆在土里打孔,安裝膨脹螺絲,并擰緊充足的地腳螺栓長(zhǎng)短。在將來(lái),地腳螺栓將被精準(zhǔn)定位。將地腳螺栓扭緊在一起,將螺帽電焊焊接到螺絲上,以防止螺帽和厚鋼板松脫。道路橋梁護(hù)欄與墻間的聯(lián)接也選用一樣的方式。
2、釋放出來(lái)。預(yù)埋件在工程施工全過(guò)程中將會(huì)會(huì)出現(xiàn)偏差,因而在安裝道路橋梁護(hù)欄柱前,務(wù)必再次設(shè)計(jì)方案明確埋板的部位和電焊焊接柱的精密度。若有誤差,應(yīng)立即改正。應(yīng)保證全部不銹鋼板柱都坐落于厚鋼板上,并可在周邊電焊焊接。
3、電焊焊接柱。道路橋梁護(hù)欄柱和電焊焊接柱安裝時(shí),兩個(gè)人相互配合。一個(gè)把無(wú)縫鋼管弄直,電焊焊接時(shí)不可以晃動(dòng)。別的焊接周邊,并應(yīng)合乎電焊焊接標(biāo)準(zhǔn)。
4、焊接管、夾層玻璃射頻連接器。安裝前,道路橋梁護(hù)欄和立桿均已拉申和布局。依據(jù)所應(yīng)用的道路橋梁護(hù)欄的歪角和道路橋梁護(hù)欄的圓度,在道路橋梁護(hù)欄的上方生產(chǎn)加工凹形。隨后將道路橋梁護(hù)欄立即放進(jìn)柱槽,焊接由一端先后安裝到另一端。鄰近道路橋梁護(hù)欄安裝,連接頭密不可分。鄰近的無(wú)縫鋼管連接后,焊接用不銹鋼焊條電焊焊接,隨后用有機(jī)玻璃板包鑲。
5、打磨拋光和碾磨。電焊焊接后,用便攜式數(shù)控磨床使焊接光潔,直至焊接看不到才行.打磨拋光時(shí),采用法萊絨沙輪片或氈子開(kāi)展打磨拋光,另外采用相對(duì)的拋光蠟,直到與鄰近對(duì)接焊縫基本一致,焊接未出現(xiàn)終止。
6、玻璃安裝。嵌有有機(jī)玻璃板,夾層玻璃等攔板,道路橋梁護(hù)欄夾層玻璃種類,薄厚應(yīng)合乎整體規(guī)劃規(guī)定,并應(yīng)選用薄厚不低于12mm的鋼化夾膠玻璃;安裝玻璃應(yīng)安全性,無(wú)松脫,安裝玻璃房屋朝向及安裝方式合乎整體規(guī)劃規(guī)定和<建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)>(JGJ113-97)的相關(guān)要求。


如何保證道路橋梁護(hù)欄的線形?
有時(shí)會(huì)有道路橋梁護(hù)欄立柱頂面距緣石頂面大于70cm,有的小于70cm,同樣影響美觀,而且這種方法比較繁瑣。 在后來(lái)的施工中,找到了一種既簡(jiǎn)單又能保證道路橋梁護(hù)欄線形的方法:
首先用水準(zhǔn)儀對(duì)每一個(gè)立柱位置的十字線進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量(不需水準(zhǔn)點(diǎn), 只測(cè)相對(duì)標(biāo)高值),
根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算出坡度,具體算法如下:假設(shè)架一次水準(zhǔn)儀測(cè)n個(gè)樁位, 用第n個(gè)數(shù)減去個(gè)數(shù), 所得值除以(n-1), 得出一個(gè)值a。 個(gè)位置立柱高70cm, 第二個(gè)位置立柱高應(yīng)為個(gè)數(shù)減去第二個(gè)數(shù), 再減去a, 再加上70cm即為要得到的立柱高, 第3、4…n個(gè)位置立柱高依次類推, 在每一個(gè)將要打入的道路橋梁護(hù)欄立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。


道路橋梁護(hù)欄施工注意事項(xiàng)
1.配備一定的安全防護(hù)工具
在工程的實(shí)際施工過(guò)程中,施工人員應(yīng)該佩戴好安全帽以及安全帶,不能出現(xiàn)赤腳進(jìn)入施工場(chǎng)地的情況。工作人員在吊籃施工完成以后,需要將安全帶佩戴好,避免出現(xiàn)墜傷事故。只要是進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,都必須嚴(yán)格按照施工安全管理規(guī)范進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),并在施工現(xiàn)場(chǎng)切實(shí)加強(qiáng)對(duì)其的指導(dǎo),不僅要教育其意識(shí)到安全防護(hù)工具在整個(gè)施工中的重要性,而且還要引導(dǎo)其切實(shí)掌握安全施工技能,尤其是應(yīng)學(xué)會(huì)如何應(yīng)對(duì)突發(fā)的事故。所以施工企業(yè)還應(yīng)在配備安全防護(hù)工具的同時(shí)對(duì)現(xiàn)有的施工安全預(yù)案進(jìn)行不斷的改進(jìn)和完善,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)其的演練,并在實(shí)際演練中找出其存在的不足,從而更好地改進(jìn)和優(yōu)化,才能更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)的安全事故,確保整個(gè)施工任務(wù)得以順利的實(shí)施。
2.固定式懸挑支架一定要固定好
在實(shí)際施工過(guò)程中,需要將固定式懸挑支架固定好。如果其對(duì)快車道的行車安全造成了影響,應(yīng)該開(kāi)通專門的指揮通道。并且在完成固定式懸挑支架固定工作以后,需要相關(guān)作業(yè)人員立即進(jìn)入布置工作。除此之外,施工圍護(hù)工作作為道路橋梁護(hù)欄施工的安全重點(diǎn)之一,需要施工單位對(duì)其給予高度地重視。

