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發布時間:2021-06-29 05:22  
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潤滑系統及油路元件
一般情況下,壓縮機超溫故障的發生,多與潤滑和冷卻系統的異常有關,所以我們先從以下幾個方面進行分析。
噴油螺桿壓縮機潤滑油具有潤滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸荷、保護等多種功能。其中一個為重要的便是冷卻。機頭內壓縮空氣時產生的熱量,大部分會被潤滑油帶走,少部分熱量經過傳導輻射散發出去。如果潤滑油量不足或油路元件工作異常都會使油溫升高,從而引起超溫故障。
夏天來臨,如何避免螺桿空壓機高溫故障?
斷油閥故障。
斷油閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機時封閉,以避免停機時油氣桶內的油繼續噴入機頭,并從進氣口噴出。若斷油閥失靈,主機會因缺油迅速升溫,嚴重者會造成螺桿總成燒毀。
夏天即將來臨,如何避免螺桿空壓機高溫故障?
冷卻系統
螺桿式壓縮機的冷卻系統主要一般分風冷和水冷兩種。
(1)風冷機型
①對于風冷式機型首先需要檢查環境溫度是否過高,環境溫度過高對螺桿壓縮機造成以下兩個方面影響
A:溫度越高,空氣越是稀薄(就好像壓縮機在高原地區效率低一樣),造成壓縮機工作效率下降,使壓縮機更多時間處于加載狀態,帶更多負載,造成壓縮機產生的熱量更多,壓縮機肯定溫度就更高。