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發(fā)布時間：2021-10-09 22:52
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2016年以來，聚丙烯車間提出以“長周期保效益”為目標，不斷加員培訓，量化工藝參數(shù)，從“嚴、細、實”三方面入手優(yōu)化裝置操作指標，并積極制定《非計劃停車風險識別表》，收集易引起非計劃停車的異常情況，并及時采取應對措施。共解決了第二閃蒸線易堵塞，軸流泵運行周期短，過濾器F301濾袋易破損等10項瓶頸問題，為裝置長周期運行提供了保障。另外，上游成本持續(xù)降價，國際油價、丙烯價格連續(xù)多日下降，利空聚丙烯，預計高價格難以維持。
在416天的運行周期中，1號裝置經(jīng)濟技術指標穩(wěn)步提升，裝置平穩(wěn)率達98%以上。裝置運行期間，平穩(wěn)過渡43次牌號切換，生產(chǎn)聚丙烯樹脂25.5萬噸，累計創(chuàng)效1.92億元。
淄博信業(yè)化工有限公司
11月18日，巴陵石化環(huán)氧樹脂事業(yè)部3.2萬噸/年氯丙烯裝置技術技改一次開車成功，穩(wěn)定產(chǎn)出優(yōu)級品，各項指標達到國內(nèi)同行先進水平。該裝置改造升級后，可大幅降低設備腐蝕，延長反應線運行周期，消除安全隱患，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低能耗和檢維修費用，促進清潔生產(chǎn)。5‰---1‰的水溶液,但在懸濁液的高濃度和高粘度的場合,建議將水溶液進一步,稀釋成為0。
針對年產(chǎn)3.2萬噸環(huán)氧氯bing烷裝置氯丙烯單元系統(tǒng)運行周期短、收率低、腐蝕嚴重、消耗高、產(chǎn)品質(zhì)量不能滿足精細化工和高duan領域需求等現(xiàn)狀，巴陵石化多次組織研究論證，于2013年開展科研。2015年初，3.2萬噸/年氯丙烯裝置技術改造工程立項。經(jīng)總部協(xié)調(diào)，項目改造利舊閑置設備70多臺、儀表 40多臺及部分閥門管線，大幅降低技術升級改造投資費用近5000萬元。淄博信業(yè)化工有限公司截至7月24日，鎮(zhèn)海煉化化工部二套聚丙烯擠壓機已連續(xù)平穩(wěn)運行154天，突破自己保持的153天的紀錄，創(chuàng)投運以來長周期運行新紀錄。
從商務獲悉，巴基斯坦關稅委會8月4日發(fā)布公告，應其國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請，決定對自中國進口的聚丙烯薄膜發(fā)起反傾銷日落復審調(diào)查，該項調(diào)查涉及巴基斯坦海關39202010和39202030稅號項下產(chǎn)品。各利益方應于公告之日起10日內(nèi)向調(diào)查機關登記應訴。船只受大風雨雪天氣靠港困難影響，部分船只分散至周邊地區(qū)港口，其多數(shù)到達東營港、天津港。
2013年，巴基斯坦關稅委會對原產(chǎn)于中國、沙特、阿曼和阿聯(lián)酋的雙向拉伸聚丙烯薄膜作出反傾銷終裁：對產(chǎn)自中國的聚丙烯薄膜征收為期3年的反傾銷稅，稅率為56.8%。
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