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發布時間：2021-10-11 05:02
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穩定土拌和站的工作條件:
1、原材料應符合公路路面基層施工技術規范及有關標準中的要求。
2、原集料中的單個大顆粒（指碎石、卵石、砂顆粒〕粒徑不大于0mm。
3、土塊應粉碎，使土塊尺寸小于15mm。必要時，應先篩除集料中不符合要求的顆粒。
4、粉料應為干燥的粉狀，不含雜質。
穩定土拌和站(穩定土拌合站)整機型式屬組合可拆式，攪拌型式為雙臥軸強制連續式。穩定土拌和站可拌和砂礫穩定土，灰土穩定土適應于高速公路、1級公路、11級公路、城市道路、機場、運動場等基層材料施工，可使用生石灰、熟石灰（含水量10-15%）、土、砂石、粉煤灰、水泥等原料，生產灰土穩定基料，水泥穩定砂礫、可壓混凝土等基層物料。
穩定土拌和站：
它采用了先進的工業電腦控制系統，實現了骨料、水泥和水的自動配比，具有計量準確、可靠性好、攪拌均勻、操作方便、環保好、生產效率較高等特點。
移動式穩定土拌和站:各料倉帶輪胎可以牽引行走，轉場方便靈活，生產能力較低。
固定式穩定土拌和站:需要用混凝土打地基，再把設備固定其上，生產能力高。
大功率穩定土拌合機發展到現在仍然有一定的市場，只是用戶對這種站型的性能質量要求越來越高，這就需要有關廠家需要下大力氣進行研制和質量攻關。筆者認為應當設計研制中置式穩定土拌合機，中置式具有拌和時穩定性好，穩定土平整度高的特點。在使用中，以柴油機為動力的發電機，其發動機部分的操作按內燃機的有關規定執行。穩定土拌合機發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。
拌合機設備是道路工程機械的主要機種之一， 是于拌置各種以水硬性材料為結合劑的穩定混合料的攪拌機組，也是公路、機場、停車場等公共設施建設基層施工的機械。現代公路和城市道路基層施工均采用大規模、連續性的機械化施工，如今施工現場對穩定土的各種骨料以及粉料配比精度的要求越來越高，并且要求拌合機設備具有較高的生產效率。以往的容積式廠拌設備顯然達不到這種要求， 特別是容積式設備的配比精度偏差較大。因此，穩定土生產過程中廠拌設備自動控制系統日益受到人們的重視。
做好環保工作穩定土拌合站科學管理
一.觀察環境變化，收聽天氣預報，避免在大風天氣進行生產作業產生揚塵，污染周圍環境。
二.拌合站要建設在離居民區較遠的地方。
三.對石灰堆進行覆蓋，必要時建廠棚存放石灰。對場區和施工道路進行灑水，保持潤濕，防止揚塵。
四. 要及時對拌和站場區的垃圾進行清掃并集中運至渣土消納場。
在穩定土拌合站運用的過程中由于平常的設備的保護和保養跟不上或者是操作人員的不正當操作呈現的拌和設備毛病是非常常見的，用戶朋友們在遇到相關的狀況時要慎重處理防止呈現盲目操作。
在拌和設備長時間的運用過程中比較多發的毛病問題應該就是計量體系呈現禁絕的狀況和物料的不均勻狀況了。
穩定土拌合站水泥安穩土底層：本來松懈的土中，摻入足量的水泥和水，經攪拌得到的混合料在壓實和攝生后，當其抗壓強度契合規則的要求時。
1、長處：水泥安穩土具有杰出的板體性、強度高、承載力高。
2、注意事項：縮短系數大，易發生縮短裂縫；只用作路面的底底層。
石灰粉煤灰安穩土底層：將石灰、粉煤灰與其他摻入資料(土、集料)按恰當份額、佳含水量、合理工藝(拌合、壓實及維護)制成的混合料，簡稱二灰安穩土。
1、長處：有杰出的力學性能、板體性、水安穩性和必定的抗凍性。
2、注意事項：縮短系數大，易發生縮短裂縫；制止用于高等級路面的底層，只用作路面的底底層。
