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發布時間：2020-12-31 02:25
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電子地面天平的內部由多個電子元件組成，當當地磅受到嚴重碰撞時，可能會損壞這些部件，導致地面重量失效，影響精度，從而影響正常使用。為了避免刻度物體與其他物體碰撞或從高空墜落，儀器應輕輕放置，不要隨意放置，以免不必要地丟失電子地面標度
舊的遙控接d收器太差，干擾了單片機的工作，自檢后不會恢復到零。有時，稱重時，振動可見度自動切換，稱重時伴隨部分零，造成較大的穩態重量誤差，稱重后出現負數。
地磅秤的作b弊方式，原來是這樣！
我們首先了解稱重平臺的工作原理。當貨物進入稱重平臺時，稱重傳感器的彈性體在物體重力的作用下變形，附著在彈性體上的應變電橋的阻抗失去平衡，輸出與重量值成比例的電信號，電信號通過傳感器內部的放大器和模數轉換器、微處理器等電子元件進行相應的數據處理并輸出數字信號，各傳感器的數字信號通過接線盒進入稱重顯示儀表，直接顯示重量等數據。這是地磅從傳感器到終端顯示器的傳輸和轉換過程，如果要作b弊，也是在這個過程中。
防范非技術類方法的措施有：（1）對檢斤人員加強 思想教育，增強防范意識多觀察，對一個車的大概毛重和皮 重時的狀態要明了清晰，不給可乘之機；（2）在檢 秤的可控范圍內安裝監視探頭，不留死角，監視車輛停放秤 臺的位置和車輛上人員與其他狀況，并把記錄情況備份，并 可隨時調閱；（3）安裝紅外線檢測儀和車輛識別系統，既可 以監控車輛停放位置，又可以識別是否是同一臺車輛進行的 兩次檢斤過程。
針對數字電子汽車衡偏載誤差的調試方法進行了論述。
1 排查故障 在調試偏載之前先通過程序使儀表進入 查看內碼值狀態。為了方便起見可以在秤體對 應的傳感器位置上站一個人看內碼值有無明顯 變化，確定所站位置傳感器是否工作正常。通過 逐個排查各個傳感器確定秤體是否平整以及傳 感器位置分布情況，若內碼值變化遲緩或不明 顯可視現場情況查看是否存在以下問題：
1.1 傳感器經過長時間工作產生形變或受環境影響腐蝕嚴重。
1.2 地基不實重車碾壓造成傳感器承載地基下沉。
1.3 秤體限位螺絲與頂板間距太小（距離為 4mm～6mm）。
1.4 秤體臺面嚴重腐蝕變形造成傳感器受力不均勻。
1.5 秤體與引坡之間或秤坑之間縫隙里有填充物，秤體自由度不好 晃動不靈活影響稱重。
1.6 用重車在秤體上分段來回碾壓，查看秤體是否因重載造成變形 刮靠、限位螺絲有無頂撞等。 如發現問題及時排除恢復到正常使用狀態。
