揚州雙層多胞自動化組裝設備服務至上「眾耀自動化設備」

    東莞市眾耀自動化設備有限公司創(chuàng)始于2009年位于廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)；是一家以自動化設備研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業(yè)。經過長期經驗積累和技術創(chuàng)新，為了滿足市場需求和更好的服務客戶，公司于2018年成立了東莞市意川自動化設備有限公司。歡迎來電咨詢！

    制造汽車線束的體系大致分兩類:

1.以歐美國家劃分，包括中國:

使用TS16949體系來對制造過程進行控制。

2.以日本為主:

如豐田、本田他們有自己的體系來控制制造過程。

    線束廠的技術員根據(jù)線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規(guī)定來截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動機(點火、電噴、發(fā)電、起動)、儀表、照明、空調、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好像樹桿與樹枝一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分，前后延伸。

    FAKRA 連接器介紹：

FAKRA連接器配有一個標準化的編碼系統(tǒng)，它利用14個可能編碼進行簡單和快速裝配?；A和二次鎖定結構保證高的裝配和接觸可靠性。即使在高應力車輛領域，例如振動，F(xiàn)AKRA連接器將始終保證正確的數(shù)據(jù)傳輸。

FAKRA連接器有50歐姆或75歐姆的阻抗可供選用。 50歐姆的FAKRA連接器通常被應用到6GHz頻率范圍，而75歐姆FAKRA連接器是完全定制化的產品。