揚(yáng)州雙層多胞自動(dòng)化組裝設(shè)備服務(wù)至上「眾耀自動(dòng)化設(shè)備」

    東莞市眾耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司創(chuàng)始于2009年位于廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)；是一家以自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型高新技企業(yè)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)創(chuàng)新，為了滿足市場(chǎng)需求和更好的服務(wù)客戶，公司于2018年成立了東莞市意川自動(dòng)化設(shè)備有限公司。歡迎來(lái)電咨詢！

    制造汽車線束的體系大致分兩類:

1.以歐美國(guó)家劃分，包括中國(guó):

使用TS16949體系來(lái)對(duì)制造過(guò)程進(jìn)行控制。

2.以日本為主:

如豐田、本田他們有自己的體系來(lái)控制制造過(guò)程。

    線束廠的技術(shù)員根據(jù)線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規(guī)定來(lái)截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)(點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、起動(dòng))、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好像樹(shù)桿與樹(shù)枝一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分，前后延伸。

    FAKRA 連接器介紹：

FAKRA連接器配有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的編碼系統(tǒng)，它利用14個(gè)可能編碼進(jìn)行簡(jiǎn)單和快速裝配。基礎(chǔ)和二次鎖定結(jié)構(gòu)保證高的裝配和接觸可靠性。即使在高應(yīng)力車輛領(lǐng)域，例如振動(dòng)，F(xiàn)AKRA連接器將始終保證正確的數(shù)據(jù)傳輸。

FAKRA連接器有50歐姆或75歐姆的阻抗可供選用。 50歐姆的FAKRA連接器通常被應(yīng)用到6GHz頻率范圍，而75歐姆FAKRA連接器是完全定制化的產(chǎn)品。