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汽車鉚螺母|大帽頭鉚螺母-考司特五金

汽車鉚螺母（汽車M6拉帽）是用于汽車零部件和內飾件產品上作為內螺紋使用的鉚螺母。生產的材料一般為鐵，表面鍍鋅，汽車鉚螺母的頭部一般為大帽頭，帽檐較普通鉚螺母大許多，大帽頭鉚螺母的特性是可以加大鉚螺母與產品的接觸面，使鉚接效果更加牢固。

大帽頭M6拉帽的設計帽檐背面帶防滑齒，防止鉚接后M6拉帽轉動，加強鉚接力度，形成牢固的內螺紋，大帽頭鉚螺母一般用于較厚的鈑金上，因此其本身的長度也較普通鉚螺母長，圓柱部分條紋設計。大帽頭鉚螺母多用于汽車部件的生產和制造。

大帽檐M6拉帽安裝使用普通鉚槍進行鉚接，鉚螺母使用應注意的是鈑金打孔應安照標準尺寸，不能過大，或者打孔不正導致鉚接效果不牢和螺紋孔變形，孔徑太大會使鉚螺母安裝后內螺紋不易和螺絲連接。

不銹鋼鉚螺母鎖住的預防措施

要防止不銹鋼M6拉帽的，一般可以采取以下幾個措施：

1)減緩上鎖的速度。一般來說，減緩上鎖的速度能大幅度減少的機會，因為熱能常發生在上鎖的時候，當熱能增加時的機會也將增加;

2)可使用黃油、二硫化鉬、石墨、云母或滑石粉來潤滑內外牙紋，以減少發生;

3)扣停Coating也是一種有效的潤滑方式，經過扣停處理的螺帽，將如同在螺帽與螺絲之間多了一層潤滑膜。

鉚螺母也可以應用在電機車上了（二）-考司特五金

M6拉帽在HXD1型機車上應用的部位均為2-6 mm薄板結構，主要用于小部件的安裝，所承受的軸向載荷、扭轉載荷均不大，且小面積范圍內需要使用較多數量的螺栓連接。M6拉帽在HXD1型機車重聯插座和機械室燈安裝座中的應用。壓鉚鉚接對板料的厚度有嚴格的要求，因此對于需要使用薄料的零件不適用，如果為了適應鉚接而增加板料的厚度，則會大大增加生產成本。機車重聯插座中鉚螺母代替六角焊接螺母以后，消除了焊接變形，提高了工作效率；機械室燈安裝座則發揮了M6拉帽單面安裝的特性，改變了組裝順序，從而提高了工藝性能，對于精度要求高的部件，還可以組焊完成以后再開鉚螺母安裝孔以滿足裝配精度。