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發布時間：2021-09-19 04:09
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加錯油了怎么辦？一般情況下，大家都認為自己不會犯這樣的錯誤，但是有的時候不管是有意也好，無意也罷，我們可能會遭遇到這樣的情況。如果我們自己平時開車加錯油的話，我們應該怎么補救呢?駿遠潤滑油廠家告訴你。
1、低標號車輛加高標號油
這就是常說的吃慣了粗糧偶爾吃一回細糧，效果還是蠻好的。因為高標號氣油（97#）的辛烷值要比低標號氣油（93#）高，抗爆震性能更好！
2、高標號車加低標號油
潤滑油廠家還分析如果和第二種情況反過來的話，高標號氣油（97#）車輛加成低標號氣油（93#），車輛有可能出現動力不足、油耗升高等情況，不建議長期使用，因為對發動機一定的損害。如果標號相差過大，比如是97號的車錯加90號的油，車主應該在車輛啟動之前，把低標號氣油導出來，并蕞好到修理廠或4S店清理油箱和油路系統。
還可能會出現這樣一種情況，在偏遠地區加油，如果只有低標號燃油，我們可以使用燃油添加劑以提高油品。
潤滑油廠家講解劣質潤滑油的危害
危害一：加了等于沒加，在高、低溫下，劣質潤滑油粘度變化很大，要么粘度太稠，泵不到發動機各摩擦機件之間，導致實際上的干摩擦；要么粘度太稀，像水一樣，起不到潤滑作用。同時，劣質機油在高溫下極易氧化變質，失去其功能。從這個意義上講，劣質機油加了等于沒有加，實際上是在白白浪費。
危害二：增油耗堵油路劣質機油不僅不能將發動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質和其他雜質結合會導致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內，影響活塞環向外的彈性張力，造成缸壓衰i退；如果沉積在發動機內，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，嚴重時還會堵塞油道，造成拉缸等后果。燒瓦的主要原因是機油供應不足，軸瓦產生干摩擦引起高溫，使瓦面上的合金熔化。
危害三：發動機在運轉過程中，每燃燒一升氣油，就會生產一升水，那些未能排除和蒸發掉的水分與機油中的硫在高溫環境下起化學反應形成硫酸，特別是在暖機之前，其酸性要比平時高出六倍，對發動機危害十分嚴重。過去人們只知道發動機的磨損有五分之三來自于冷啟動干摩擦的瞬間，進一步的實踐則表明，酸腐蝕比發動機冷啟動干摩擦所造成的磨損還要嚴重。
以上就是潤滑油廠家的介紹，希望對大家有用。
潤滑脂和潤滑油到底有何不同?
當摩擦部位處在靜止狀態時，潤滑脂能夠保持其原來形狀，不致受重力作用而自動流失，也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點對于停停開開或者不常開動的摩擦部位，對于補充潤滑脂材料非常困難的部位(例如天車空中作業潤滑部位)，以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。
當摩擦部位處在運動狀態時，潤滑脂不會像潤滑油那樣受離心力的作用而甩漏，也不會從密封不良的部位飛濺出來。一些滴油或濺油現象幾乎可以完全避免，這樣就可保證環境不受或少受污染，也可防止污染產品。此點對于像造紙、織、食品等工業尤其重要。
在行星減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。行星減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。
在運行以前，在減速機中注入適量的潤滑油，潤滑油的粘性根據相應的規定選擇。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須安裝位置。
行星減速機其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。
