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導管堵塞的幾種處理方法

1. 如果一開始灌注混凝土時，發現導管壓水后有滲漏現象，不能隨意施工，應立即對導管進行處理，并要求清空后再重新灌注混凝土，以免因小失大。

2. 若導管底端位于混凝土中深部時，導管堵塞，可采用提高導管減水壓力的方法或上下抖動導管，也可采用附著式振動器振動導管，一般可使導管向下灌注混凝土。

3. 如水下灌注混凝土不太深(如3~4 m)，發現導管堵塞，無法灌注混凝土，應盡快將導管抬起，清理出已灌注的混凝土，重新下新管子后再澆筑混凝土，不得已時可將鋼筋籠建議采用復鉆清除原有灌注的混凝土。不可強行灌注，以免發生斷柱現象或樁底混凝土強度不夠，影響整個樁的施工質量。

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如果灌注混凝土的表面距地面不太遠(小于5 m)，出現導管堵塞，無法灌注混凝土，應及時提出導管建議，在導管底部設置防水塞子(應采用混凝土)，將導管重新插入混凝土中(導管側面的重載作用，以克服水和泥漿的浮力)，將導管內裝混凝土后稍提導管，利用新混凝土的自重將防水塞子壓出，然后繼續灌注。還可根據現場情況，采用調整護筒、大開挖、挖坡、挖圍堰等方法，直接抽干旱地的樁基。

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導管內泥漿注入。

澆注混凝土時，管道發生涌泥，混凝土受到污染，強度降低，產生夾層，引起滲漏。發生的原因批混凝土的數量不夠，不能把所有的泥漿從管道里沖出來。第二，導管底距槽底距離太大，使泥漿進入導管內。第三，導管插入混凝土內部的深度不夠，使泥漿與導管混合。第四，拔管過多，泥漿被擠進管內。所采取的預防措施首先，通過計算，確定批混凝土量，保持足夠的下沖壓力，使泥漿排出導漿管；

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第二，導管口離槽底的距離應不小于1.5 d (d為導管直徑)。第三，導管插入混凝土深度不小于1.5 m.四是在澆注時注意控制澆速，經常用測錘(鐘)來測定混凝土上升面，根據測高，確定拔導管的速度和高度。如果槽底混凝土深度小于0.5 m，可以再放隔水塞澆注混凝土，否則應把導水管提出來，把槽底的混凝土用空氣吸泥機排出，重新澆注混凝土；或者用活底蓋導向管插入混凝土中，重新澆注混凝土。

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避免導管堵塞的方法分析了水下商品混凝土灌注過程中易發生導管堵塞的原因，在實際施工過程中應充分重視并及時解決導管堵塞問題。以下我們來談談如何避免和處理導管堵塞。(1)商品混凝土的配制及填充問題：一、根據施工規范和設計進行施工。礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通水泥或硅酸鹽水泥均可選用。水泥初凝時間不宜早于2.5 h，水泥標號不宜低于32.5 Mpa，商品混凝土的水泥用量一般不小于350 kg，在摻入適當量的粉煤灰中，可不少于300 kg。粗集料優先采用大直徑不大于導管內直徑1/6~1/8以及鋼筋小凈距的1/4，同時選擇不大于4 cm的河卵石，如果選擇碎石，也要注意適當增加含砂率。細骨料宜采用級配良好的中砂，商品混凝土的含砂率宜采用40%~50%，水灰比控制在0.5~0.6之間，以使混凝土具有良好的和易性。如有試驗依據，可適當調整含砂率和水灰比。

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與此同時，現場施工時還要進行試配，控制好坍落度(18~22 cm)。嚴格控制每立方米商品混凝土水泥用量，提高20%的下限。應注意連續灌注，好不要中斷，商品混凝土不能出現離析。埋設管道的深度不要過深或小于2 m，大埋深應控制在8 m以內，一般控制在4~6 m。樁直徑不能超過1米，導管直徑不宜過細，樁徑不宜過小；樁徑1.2~1.5 m，導管直徑應控制在25~30 cm。管道過粗不易控制施工，導管過細則使灌漿的商品混凝土不容易填滿整個樁孔，容易出現漏筋、夾泥現象。(2)導管法蘭盤處避免滲水：制作導管時，應著重解決焊縫的質量問題，對導管各部分的焊縫也必須嚴格要求；法蘭盤平面與導管的軸線要求嚴格垂直(成90度角)，否則導管各節導管相接時，整個導管都會發生滲漏。為保證法蘭盤位置正確，防止焊接變形，可采用特殊的胎具進行焊接。