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新型建材多孔磚規格的循環利用價值

      眾所周知，新型建材多孔磚規格作為一種綠色環保產品，在不受損的前提下可以多次利用，今天我們一起來看一下新型建材多孔磚規格的循環利用價值都有哪些？

　　1、新型建材多孔磚規格可以全部回收重復使用，目前西歐一些發達國家正研究舊墻拆除的整體切割技術，據了解，滿足今后重復使用的實際需要。

　　2、重復利用的燒結磚能夠建造低能耗建筑。

　　3、不管從原料方面還是以后的循環利用方面都有著很有的利用價值。在原料的使用上，一塊新磚所使用的僅是我們常見的黏土而已，而且經過高溫后里面的有害物質都已被消滅。可以說從原材料上就已經有了很大的優勢。

　　隨著建筑行業的發展，很多樓房或者建筑拆除后，為了減少這部分建筑垃圾帶來的危害，我們可以將質量好的、沒有損壞的燒結磚挑出來，重復利用。

煤矸石燒結多孔磚不當操作對隧道窯吊頂板的危害

根據煤矸石有害雜質在隧道窯各段不同時期的反應情況來看，危害主要部位集中在預熱帶后段和焙燒帶之間，這是由于煤矸石磚坯在此帶燃燒，窯溫不斷升高，釋放的有害物質濃度較高，發生化學反應活躍所致。當原料、原料配合比、破碎粒徑沒發生變化時，可定時測量，一旦調整，必須及時檢測。有害雜質是伴隨著隧道窯煙氣對吊頂板進行侵害的，煙氣是主要載體，如能有效、合理地控制煙氣對吊頂板的侵入，也就減少了有害雜質對吊頂板侵害的幾率。如果隧道窯采用正壓操作，含有大量的煙氣會透過吊頂板縫、耐火襯料的縫隙外溢，在耐火材料和金屬構件周圍形成有害氣體密集區，這就給有害雜質的損害作用創造了條件。

　　隧道窯燒成制度紊亂也會影響吊頂板的使用壽命。功能：新型建材多孔磚規格抗風化性能優越，又有較好的隔熱、隔聲性能，冬季室內墻面不會出現結露現象，價格低廉，因而常用于建筑維護結構，砌筑柱、拱、煙囪、窯身、溝道及基礎等。由于煤矸石原料熱值不穩定，使進入隧道窯的磚坯熱值變化也很大，進車時間不正常，造成隧道窯溫度不穩定。特別是在燒結帶，由于隧道窯吊頂板強度在1000℃左右時強度很低，而窯內溫度不穩定會造成吊頂板周而復始的膨脹收縮，使其強度遭受嚴重破壞。

煤矸石燒結多孔磚窯體與窯頂的維護及保養

      煤矸石隧道窯一般生產家均采用斷面較大的窯型。大斷面隧道窯的窯頂，均采用輕質耐火混凝土板吊頂結構。當然，新型建材多孔磚規格燒制過程中，若燒成窯內溫差過大，也會導致燒結磚的尺寸偏差過大，因此，生產過程中，生產廠家應嚴格執行燒成工藝。耐火混凝土吊頂板是用硅酸鋁水泥做膠結劑，與多孔高鋁耐火骨料和細粉按一定的配合比，經加水、成型和養護后預制而成的。它的特點是體積密度小、重量輕；導熱率低，隔熱性能好；燒后線變化小，穩定性能好，它的使用溫度為1300℃～1350℃.

　　輕質耐火混凝土吊頂板極易損壞。尤其是在投產點火烘窯階段，如果烘窯溫度和升溫速度控制不當，則吊頂板易產生裂紋、表面剝落和強度急劇下降。二、破碎工序質量控制1、對原料進行揀選控制，人工或格篩揀選大塊石灰石、砂巖或其它雜質（樹根、木塊、編織網繩等）。因此，烘窯是輕質耐火混凝土頂板使用中的關鍵環節。烘窯的主要作用是排除窯體與吊頂板中的游離水、化學結合水，并獲得高溫使用性能。

　　輕質耐火混凝土吊頂板的使用中應特別注意的問題：一是輕質耐火混凝土吊頂板中硅酸鋁水泥的含量越高，烘窯越容易出現裂紋、表面剝落和強度降低等問題。因此，烘窯的溫度與升溫速度，應依據輕質耐火混凝土吊頂板的熱工性能而定。水管式換熱器中換熱用的水管很多，極易被水垢堵塞，要從用水和水溫方面設法解決。二是輕質耐火混凝土吊頂板在大于1300℃時才能被燒結，而煤矸石磚的gao燒成溫度為1050℃，吊頂板達不到所需的燒結溫度，強度必然較低。因此，在窯爐運行中，要保持窯內溫度穩定。操作人員要注意觀察，若發現出窯的窯車上面有掉落物，則應查找原因，并采取相應措施。

　　窯體易損壞的部位是窯墻和曲封磚，損壞的主要原因是窯車的碰撞與摩擦等機械損傷。特別是當窯車塌車時，塌落的制品在冷卻帶冷卻強度提高后，極易把窯墻與曲封磚擠破。這種原因一般都是因為隧道窯火候沒有充分的燒夠，里面會的一些雜質沒有充分的過濾，尤其是一些鐵離子單獨存在沒有進行氧化還原的時候，就是黑色的，若我們將新型建材多孔磚規格放在窯里再燒一遍，鐵離子進行了充分的氧化還原，就變正常了。因此，要在碼坯、干燥、焙燒等環節注意操作，嚴防倒垛事故。一旦在隧道焙燒窯內出現塌車倒垛事故，則要在冷卻帶的抽熱風管口把塌落在靠近窯墻的制品掏出來。為此，抽冷風管應設帶盲板的三通管，需要掏磚時，打開三通管的盲板即可方便操作。hao在冷卻帶與焙燒帶之間加一個高600㎜、寬400㎜的事故處理孔，需要時，只要把堵塞的耐火磚拆出來即可使用。