臨沂立體車位規(guī)劃驗收貨真價實「多圖」

立體車位規(guī)劃驗收

立體車位規(guī)劃驗收 

安全保護裝置：

? 系統(tǒng)設有多重檢測、機電互鎖、緊急停止裝置等；

? 智能警報裝置，確保人、車、設備的安全；

? 鋼結構扎實，防風及抗震性強，；

? 搬運器采用層鎖機構，確保載車輛在運行和靜止狀態(tài)下均不會滑移或墜落.

垂直升降車庫的結構

本設備的主要結構有：鋼構、升降轎廂、提升機構、載車板、升降導軌、配重、電器控制等部件組成。

立體車位規(guī)劃驗收主要型式有：POP型式、鏈板型式、臺車搬運型式三種。因而廣泛適應于機場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場、寫字樓等城市的不同區(qū)域，是機械停車庫中為理想的型式之一。

（1）所謂POP型式，即載車板通過裝在巷道上POP和裝在每 個車架上的單方向POP搬運機構，進行車板的縱走輸送和橫移輸送， 和通過升降系統(tǒng)，來完成車輛的入庫或出庫。

（2）鏈板型式（俗稱履帶式），即能車固定于車架的橫送鏈板機構和 固定于臺車上的橫送鏈板機構及與升降系統(tǒng)相配套來實現(xiàn)車庫的存取。

（3）所謂臺車搬運型式。即通搬運臺車通過巷道導軌，和自身所攜帶 橫走馬達和縱送系統(tǒng)進行車輛的存取。

 本產(chǎn)品采用垂直方向做循環(huán)運動來存取車輛的機械式停車設備。按停車位數(shù)量分為大型和小型車庫兩種。大型：（12~40個車位）一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結構的，也有鋼結構的。又可細分為獨立式和內(nèi)置式兩種。獨立式是專門獨立建設的停車庫，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。小型：（10個車位以下），一般都是敞開式的。◆能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件，進行各種方式的系統(tǒng)組合，滿足客戶的需求◆設置靈活，可設置在地面上或半地上半地下，可獨立或附設在建筑物內(nèi)，還可多臺組合，可適用于不同客戶的不同要求。

 產(chǎn)品介紹1.使用范圍廣，可適用于企事業(yè)單位、寫字樓、小區(qū)物業(yè)、賓館、酒店、家庭等各種場所停車使用,可根據(jù)不同場地異型設計，多角度安裝,節(jié)省用地面積，充分利用空間，產(chǎn)權明晰。

 2.采用液壓驅(qū)動，噪音低、運行平穩(wěn)，省電節(jié)能，低碳環(huán)保。操作簡單，。

 3.升降時間短，取車迅速，一般在60秒以內(nèi)。

 4.表面噴塑，色彩美觀，綠色環(huán)保無鉛，防腐蝕能力強，。電氣及驅(qū)動部分，具有防水特點。

 5.100道工藝，精工細作，構造簡單、緊湊實用。可任意遷移，安裝簡單、時間短，無需焊接、切割，對土建要求極低。

 6.產(chǎn)品，歐洲準，具有多項知識產(chǎn)權，獲得國內(nèi)外多項及榮譽。10萬次實驗，，產(chǎn)品遍布108個國家，深受客戶的信賴和喜愛。商用型：。智能化遙控雷達控制系統(tǒng)可選。

不得小于：????? ?a)動力電路和電氣安全裝置電路0.5MΩ；建立以配建停車為主，路外公共停車為輔，路內(nèi)停車為補充的停車結構系統(tǒng)。??b)其他電路(控制、照明、信號等)0.25MΩ。??3.5.調(diào)試?? 3.5.1.將系統(tǒng)接好電源，向控制箱中的PLC輸入程序。?? 3.5.2.然后用手撥動各行程開關、微動開關、光電開關、限位開關，檢查控制箱內(nèi)的繼電器是否動作，直到所有控制信號均正常。?3.5.3.接通各個電機檢查接線是否正常。?? 3.5.4.接通安全掛鉤的電磁鐵，檢查安全掛鉤動作是否正常。??3.5.5.一切正常后，通過操作盒上的按鍵或按鈕，檢查自動、半自動、維修模式作是否正常。??3.6.涂裝?? 3.6.1?現(xiàn)場涂裝一般在其它安裝施工完畢后進行，現(xiàn)場涂裝主要包括：??3.6.1.1?現(xiàn)場焊接區(qū)域的涂裝?? ??應在表面除銹后，先涂裝一層防銹底漆，再按原面漆進行涂裝，一般涂2～4遍。涂層干漆膜總厚度：室外一般為60～95μm，室內(nèi)一般為45～80μm。?? 3.6.1.2機械裝配后的未經(jīng)處理的金屬表面，應在表面清潔后，涂一層防銹底漆。? 3.6.1.3設計要求現(xiàn)場涂裝的警示線，應在表面清潔后，按設計規(guī)定的涂料和圖案在規(guī)定區(qū)域進行涂裝。?? 3.6.1.4安裝過程中被損壞的涂裝表面，須對損壞部位打磨清理后，先