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發布時間：2021-10-23 02:41
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如果在汽缸墊上涂潤滑脂，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑脂在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流入汽缸燃燒，另一部分則會燒成積炭存于缸體與缸蓋的結合面上，在高壓高溫作用下，極易將汽缸墊擊穿或燒穿，造成發動機漏氣。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹潤滑脂。
車一定用進口潤滑油
有些車主認為，車造價高，而進口潤滑油質量好，使用進口潤滑油更安全、更保險。其實不然，評價潤滑油質量好壞不是看其廣告宣傳的力度，而是要看其質量指標以及實際使用效果。
目前銷售的進口潤滑油大多數是國外公司同我國合資生產，這些潤滑油大多使用國產基礎油、復配添加劑在國內調合生產的，車應根據其工作條件和技術指標、技術性能選用相應質量的國產潤滑油或進口潤滑油，而國產和進口潤滑油的價差是不言而喻的。
關于潤滑油的誤區:如果能多加
關于潤滑油的誤區
誤區：如果能多加汽車潤滑油就多加
潤滑油的量好控制在油表上下的刻度線之間，因為潤滑油過多的話，會從氣缸和活塞的間隙進入燃燒室燃燒，產生黑煙。汽車潤滑油
這些積炭提高發動機的壓縮比，提高爆震發生的趨勢;碳在缸內紅熱時也容易發生早期燃燒，落到缸內會加劇缸與活塞的磨損，潤滑油的污染也會加速，其次，潤滑油過多會增加曲軸桿的攪拌阻力，從而增大燃料消耗量，。
誤區：國產車使用進口機油
據說山豬吃不到細糠，很多事情都需要因地制宜地制造，并不如進口的油有效果，因為大部分進口機油粘度很低，不符合國產車對機油粘度的要求，此外，國產發動機各種配方零件的材料熱膨脹系數和配方間隙大于進口車，而且大多數國產車發動機沒有裝置油散熱器，如果胡亂采用進口油，在發動機通常的工作溫度下，油會變得過稀，液壓會變低，即使達到規定的工作壓力，也無法滿足通常的潤滑需要，發動機的磨損會惡化。
潤滑油閃點目標規則的原則
潤滑油的選用
1.選用潤滑油應歸納考慮以下三方面的要素；
①機械設備實踐運用時的工作條件(即工況)；
②機械設備制造廠商闡明書的或引薦；
③潤滑油制造廠商的規則或引薦。
2.潤滑油功能目標的選定
①粘度
粘度是各種潤滑油分類分級的目標，對質量辨別和斷定有決定性意義。設備用潤滑油粘度選定依規劃或核算數據查有關圖表來斷定。
②傾點
傾點是直接表明潤滑油貯運和運用時低溫流動性的目標。經歷證明一般潤滑油的運用溫度有必要比傾點高5~ 10℃。
③閃點
閃點主要是潤滑油貯運及運用是安全的目標，一起也作為出產時操控潤滑油餾分和揮發性的目標。潤滑油閃點目標規則的原則是按安全規則留1/2安全系數，即比實踐運用溫度高出1/2。如內燃機油底殼油溫至高不超越120℃，因此規則內燃機油閃點至低180℃。
④功能目標的選定
功能目標比較多，不同品種距離懸殊，應歸納設備的工況、制造廠要求和油品闡明及介紹合理決定。努力做到既滿足光滑技能要求又經濟合理。
潤滑油超過保質期的時間有多久
潤滑油的儲存時間到底有多長?超過保質期一兩個月，與超過保質期一兩年差別肯定很大。其次是潤滑油用在什么地方?用油的機器是否重要?如果發生故障，是否會造成較大損失?
一般來說，工業潤滑油的儲存時間建議在1年以內，潤滑脂半年以內。為了保證良好的設備潤滑，潤滑油在儲存中應遵循“先入先出”，避免潤滑油長期保存，以上方法只是定性的評估潤滑油在儲存后的油質情況。如果潤滑油的油量較大，不想浪費，那么超過保質期的潤滑油在使用前好做一下油液檢測(油品分析)。油液檢測通過的檢測設備，可以定量、準確的測定潤滑油的油質。
