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              發布時間:2020-12-21 07:32  

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              福田歐曼GTL根據動力配置,采用大馬力、大扭矩的康明斯發動機,運轉速度高,適合在平原和工況良好的高速公路上行駛,同時匹配zhi名品牌法士特變速箱,耐用、可靠,而且配件容易購買,維修成本低,可以推斷這款車型對高速運輸尤其適合。底盤采用奔馳技術,從整車各系統匹配方面考慮設計,零部件制造則采用德國制造工藝,接軌德國工業4.0,整車制造同步世界。



              技術成熟同步歐洲 采埃孚AMT亮點多多

              重卡AMT趨勢日益顯著 福田占了先機

              在車輛配置方面,卡友滴滴的要求是比較明確的,首先,由于是珠三角中短途運輸,駕駛室選擇的是高地板車型,價格更低、視野也好。其次,為了應對廣州的天氣,需要加裝通風座椅和駐車空調。然后,動力方面選擇的是X12發動機510馬力的機型。必須是AMT車型。



              等到國六階段,就能選裝12.9升排量的康明斯X13發動機,功率覆蓋范圍520-560馬力,較大扭矩2600Nm,滿足更多工況的動力需求。

              X系列發動機擁有的ADEPT智慧輔助駕駛技術具有智能扭矩調節,智能滑行等功能,與AMT變速箱可以做到更高的集成度,提升燃油效率。

              歐曼ESTA搭載的就是采埃孚傳勝12擋自動變速箱,帶液力緩速器,緩速器較大制動功率600kw,面對長下坡也可以安心了,制動功率完全足夠,可以讓下坡安全速度更高。變速箱的換油周期達到20萬公里,比很多手動擋10萬公里換油周期翻倍,減少保養時間。



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