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發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 03:24  
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NGW行星齒輪減速器行星齒輪減速器是一種廣泛應(yīng)用的工業(yè)產(chǎn)品。在減速器族中,行星減速器具有體積小、傳動(dòng)、調(diào)速范圍寬、精度高等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、DC等傳動(dòng)系統(tǒng)中。
減速器的作用是降低速度和增加扭矩以滿足工作要求,并且在一些工作場(chǎng)合也用于加速。
驅(qū)動(dòng)源以直接連接方式啟動(dòng)太陽(yáng)齒輪,而太陽(yáng)齒輪驅(qū)動(dòng)組裝在行星齒輪齒條上的行星齒輪。整個(gè)行星齒輪系統(tǒng)沿外齒圈自動(dòng)操作和旋轉(zhuǎn),加速連接輸出軸的行星架的輸出。較高的減速比需要乘以齒輪和行星齒輪的多個(gè)階段。
用途和適用條件
NGW型行星齒輪減速機(jī)有單級(jí)(NGW11—NGW121),兩級(jí)(NGW42—NGW122)三級(jí)(NGW73—NGW123)三個(gè)臥式系列。主要用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備,也可用于其它類似工礦條件下作動(dòng)力傳動(dòng)。
高速軸轉(zhuǎn)速不超過1500r/min
齒輪圓周速度不超過10m/s;
工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃;
可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。
減速機(jī)與機(jī)器設(shè)置裝備部署間的準(zhǔn)確安置類同于行星齒輪減速器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的準(zhǔn)確安置。關(guān)鍵是要必須保證行星減速機(jī)
輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部門輸入軸同心度的對(duì)中。
隨著控制電機(jī)應(yīng)用的不停深入生長(zhǎng),行星齒輪減速機(jī)在活動(dòng)控制傳
動(dòng)范疇中的應(yīng)用也會(huì)越來(lái)越多。

該文結(jié)合工程需要,針對(duì)NGW行星齒輪減速器,主要做了如下工作:1)該文提出了NGW行星齒輪減速器回差的概率計(jì)算方法,推導(dǎo)出了計(jì)算公式,并通過實(shí)例驗(yàn)證了計(jì)算方法和公式的正確性.采用概率計(jì)算方法,可以避免極值法導(dǎo)致不經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)的缺點(diǎn).2)該文較地分析了影響行星齒輪減速器靜態(tài)回差的主要因素,所研究的回差來(lái)源包括了行星齒輪減速器主要零部件的制造、裝配誤差以及溫度變化、彈性變形等.對(duì)軸線平行度誤差、部件誤差等誤差與回差間的數(shù)學(xué)關(guān)系進(jìn)行了定量分析.3)在分析偏心類誤差對(duì)回差的影響時(shí),考慮了偏心的相位角在齒輪工作過程中是否變化,偏心矢量的模單獨(dú)影響回差以及模與相位角共同影響回差的不同;在分析間隙類誤差對(duì)回差的影響時(shí),考慮了受力大小不同的影響,從而使分析結(jié)果更接近實(shí)際.4)該文通過分析各回差來(lái)源對(duì)行星輪系回差的作用規(guī)律和影響程度,按照對(duì)輪系回差影響的大小,將回差源分為三類,明確了控制行星輪系回差的方向與重點(diǎn).根據(jù)分析結(jié)果,提出了在技術(shù)設(shè)計(jì)階段,如何在零件選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面減小回差的具體措施.5)該文指出了末級(jí)回差對(duì)減小減速器回差的重要性;討論了如何合理分配各級(jí)傳動(dòng)比以減小減速器回差;分析了太陽(yáng)輪分度圓直徑對(duì)于減速器回差的影響.
