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發布時間:2021-08-24 07:01  
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我們在實際操作中或在試驗表明,扒渣機各種部件的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉,磨損要增大10~12倍。但當溫度過高時,又會加速潤滑油的變質,如機油溫度查過55~60℃時,油溫每升高5℃,機油的氧化速度將提高一倍。 為此,扒渣機在使用過程中,一要防止低溫下進行超負荷運轉,保證低速預溫階段的正常運行,使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作,不要因為當時不出現問題而忽視其重要做;二要防止機械在高溫下運轉,如果扒渣機在工作時零部件超過這些數據,一定要停機檢查問題,或是給扒渣機降溫,發現有損壞的扒渣機零件即使排除換維修。
先,要認真做好機械設備維護保養工作。對工程機械進行的維修保養,對發動機進行換“三濾”及機油,換或調整皮帶,檢查風扇、水箱、發電機、壓縮機的性能是否可靠,必要時進行保養、維修或者換。其次,是對于高溫區域工作的機械適當提高機油的黏度等級,同時檢查冷卻系統、燃油系統是否通暢,并換老化的電線、插頭、油管、螺絲、緊固燃油管路,防止燃油泄漏。清理發動機機身的油污、塵土,保證發動機“輕裝上陣”,散熱良好。細沙回收發動機機油及各處潤滑油需換使用夏季用油,油量合適,經常檢查是否有漏油情況,特別是燃油,應及時補充。
近幾年我國鐵水預處理脫硫有了強勁發展,而脫硫后的渣處理是影響鐵水脫硫預處理工藝效果的關鍵環節,目前國內普遍采用的是用除渣設備對預處理后的浮渣進行扒除。扒礦機就是此類設備的一種。扒桿伸縮式液壓扒礦機由于其運動部件慣性小、運行平穩以及占地空間小、耐高溫輻射等特點而成為發展重點機型。 鐵水包由傾翻車牽引至指工位進行脫硫處理后,在鐵水包表面形成浮渣,此時由傾翻油缸帶動鐵水包傾翻到位后由扒礦機進行扒渣操作,扒渣過程對時間的控制會影響鐵水包內的鐵水溫度,所以對扒礦機的控制是有特定的要求。
扒渣機操作通過兩個主令控制器完成,包括扒渣操作和鐵水液面調整,操作人員可以通過操作這兩個主令控制器完成扒渣機所有動作,因此整臺扒渣機操作十分簡便,操作人員經過簡單的訓練就可以掌握,是一種運行可靠的成熟產品,現在國內各大鋼廠已經廣泛使用,整機載巷道墻壁的距離不小于1200mm,地面軌道應平整,不應下沉,工作環境溫度2∽50℃。本機裝載塊度在700mmх800mm以下,有三種裝碴高度和寬度的機型,以滿足不同施工條件的需要。