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并機(jī)性能測(cè)試

如有并機(jī)系統(tǒng)測(cè)試要求，則需在單機(jī)測(cè)試合格后，進(jìn)行并機(jī)性能測(cè)試。

a、模擬市電停電，觀察本系統(tǒng)內(nèi)油機(jī)是否能全部自動(dòng)啟動(dòng)且并機(jī)成功，記錄機(jī)組從啟動(dòng)發(fā)出到全部油機(jī)并機(jī)成功的時(shí)間；

b、并機(jī)成功后觀察是否能自動(dòng)加載；

c、模擬并機(jī)測(cè)試自動(dòng)加機(jī)減機(jī)功能邏輯驗(yàn)證，當(dāng)負(fù)載減少到發(fā)電機(jī)組退出一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的條件時(shí)（一般80%），驗(yàn)證柴油發(fā)機(jī)電系統(tǒng)是否能夠自動(dòng)退出一臺(tái)機(jī)組，并自動(dòng)停機(jī)；當(dāng)負(fù)載增加到自動(dòng)加另一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)（一般85%），驗(yàn)證柴油發(fā)機(jī)電系統(tǒng)是否能夠自動(dòng)啟動(dòng)且能夠并網(wǎng)到柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中帶載運(yùn)行；

啟動(dòng)系統(tǒng)故障解決辦法　　

　　（1）電機(jī)啟動(dòng)故障解決辦法。首先如果是啟動(dòng)用蓄電池電力不足的問(wèn)題而導(dǎo)致的啟動(dòng)故障就需要，更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用。還有一種原因是電路問(wèn)題，這時(shí)候我們就應(yīng)該檢查啟動(dòng)電路接線是否正確和牢靠。如果都不是上面的原因就需要考慮碳刷的問(wèn)題，并做出及時(shí)修整，必要的時(shí)候要更換新的炭刷，并且要及時(shí)用木砂紙清理整流子表面，并吹凈灰塵。

　　（2）壓縮空氣啟動(dòng)故障解決辦法。首先如果是有貯氣瓶?jī)?nèi)壓縮空氣壓力太低而導(dǎo)致的故障，就應(yīng)該將空氣放出來(lái)，然后進(jìn)行重新充氣。  如果不是貯氣瓶的問(wèn)題就需要考慮是不是空氣分配器安裝位置不當(dāng)，如果是的話(huà)，需要基型調(diào)整或者重新安裝。

“嗥嗥'的聲音　　

　　在沃爾沃發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)前蓋處，可以清楚地聽(tīng)到一種“嗥嗥'的聲音。這種聲音來(lái)自于前蓋內(nèi)部的嚙合齒輪，各部嚙合齒輪的齒輪磨損過(guò)度，致使齒輪的間隙過(guò)大，使齒輪之間不能進(jìn)入正常的嚙合狀態(tài)產(chǎn)性這種聲響，排除方法是打開(kāi)前蓋，用鉛片或油漆檢查齒輪的嚙臺(tái)情況，進(jìn)行調(diào)整，如果齒輪間隙過(guò)大的話(huà)則必須及時(shí)更換新的齒輪。