山西改向滾筒公司誠(chéng)信企業(yè)「多圖」

對(duì)托輥配件壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。托輥配件鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤(rùn)滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)托輥配件產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響托輥配件的精度、性能、壽命和可靠性。

帶式輸送機(jī)一般通過(guò)配置調(diào)心托輥來(lái)防止機(jī)身膠帶跑偏問(wèn)題，如何配置先并沒(méi)有固定的規(guī)矩。下面托輥廠家就配置經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行調(diào)心托輥配置的分享。

通常的配置原則

承載托輥

在承載托輥中，槽形托輥是標(biāo)準(zhǔn)托輥，其使用數(shù)量，槽形前傾次之，調(diào)心托輥少。通常的配置有：(1)槽形托輥與前傾托輥比例為4：1，即每5組槽形托輥中設(shè)1組槽形前傾托輥。(2)槽形托輥與槽形調(diào)心托輥比例為9：1，即每10組槽形上托輥中設(shè)1組調(diào)心托輥。(3)槽形托輥、槽形前傾托輥與槽形調(diào)心托輥比例為10：2：1，即每l3組槽形上托輥中設(shè)2組前傾托輥、1組調(diào)心托輥，安裝時(shí)通常采用5：2：5：1方式。

帶式輸送機(jī)調(diào)心托輥該如何配置

常見(jiàn)配置的應(yīng)用

以煤礦用戶為例，配置(1)多用于安裝質(zhì)量較高、運(yùn)行環(huán)境較好、跑偏可能性較小的帶式輸送機(jī)，如地面煤樓上的帶式輸送機(jī);配置(2)多用于安裝質(zhì)量中等、運(yùn)行環(huán)境一般、有跑偏可能性的帶式輸送機(jī)，如煤礦運(yùn)輸大巷的帶式輸送機(jī);配置(3)多用于安裝質(zhì)量較差、運(yùn)行環(huán)境較惡劣、跑偏可能性較大的帶式輸送機(jī)，如煤礦采區(qū)的帶式輸送機(jī)。

在帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)中，應(yīng)綜合考慮用戶單位、制造廠家、安裝單位等有關(guān)信息，以確保調(diào)心托輥的配置合理、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，避免盲目。