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　機油進水的五大原因

　　挖機機油進水輕者會導致發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成發動機抖動，重者則會導致部件折斷導致發動機報廢。那么什么原因會造成發動機進水呢？

　　1、發動機水堵漏水

　　由于水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會從水道進入油道，直到油底殼。這種原因很常見，所以要經常檢查水堵。

　　2、機油散熱器破損

　　散熱器管路發生破損，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面，從而導致機油進水。

　　3、缸套出現裂紋

　　當冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產生裂紋，一旦發生裂紋，冷卻水就會直接進入氣缸，并通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導致發動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生。一般情況下，缸套是不容易出現裂縫的，但有些情況，例如冬天冷卻水沒有加注防凍液導致結冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。4、濾芯的保養濾芯起到過濾油路或氣路中雜質的作用，阻止其侵入系統內部而造成故障。

　清潔挖機空氣濾芯的注意事項：

　　1.在對空氣濾芯清掃時，切記不能使用螺絲刀或者其它工具拆卸空濾殼體蓋或外濾芯等。

　　2.清掃時不要拆卸內濾芯，否則灰塵會進入從而造成發動機出現問題。

　　3.在清掃空氣濾芯時，不要用任何東西敲擊或拍打濾芯，清理時不可將空氣濾芯長時間處于打開狀態。

　　4.清掃后需要確認濾芯的濾材、密封墊或者橡膠密封部分的使用狀況，已損壞就不能繼續使用。

　　5.清掃濾芯后，當用燈照射檢查的時候，若發現濾芯上有小孔或較薄部分，則需更換濾芯。

　　6.每清掃一次濾芯，要從空濾總成外蓋上拆下一哥清掃次數標志。

液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉裝置和行走裝置三大部分組成。據其構造和用途可以區分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。為了適應各種不同施工作業的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖等多種作業機具。另外高溫還會使液壓部件膨脹，導致閥芯、閥體卡死，形成局部高溫導致爆管。

回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉臺上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機。

液壓傳動系統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業。