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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 04:22  
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管片螺栓的等級(jí)與表面處理
盾構(gòu)管片螺栓的常用等級(jí)有:5.8級(jí)、6.8級(jí)和8.8級(jí),偶爾也采用4.8級(jí)和10.9級(jí)。常用的表面處理為:熱鍍鋅和達(dá)克羅(學(xué)名:鋅基鉻酸鹽)。在比較惡劣的環(huán)境下,也采用復(fù)合涂層,如:熱噴鋅合金或粉末滲鋅 鋅基鉻酸鹽 抗堿涂層,來增強(qiáng)產(chǎn)品的防腐蝕和抗堿能力。管片螺栓堆放區(qū)應(yīng)選擇適當(dāng),以免因其自重造成場(chǎng)所不均勻沉降和墊木變形而產(chǎn)生異常的應(yīng)力。在少數(shù)環(huán)境下,也有采用普通鍍鋅處理。
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管片螺栓孔如何防止出現(xiàn)偏位問題?
1、芯棒必須插入預(yù)留孔洞底部然后安裝緊固飛機(jī);涂著后通過300℃的高溫?zé)颈囟ǖ臅r(shí)刻后,使其間的六價(jià)鉻被還原成三價(jià)鉻(即三氧化二鉻)生成無定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物。 2、有芯棒不易拔脫的現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),不準(zhǔn)左右上下扭動(dòng)芯棒,強(qiáng)制拔出,在緩慢拔出后,再次把芯棒插入螺栓孔,確認(rèn)該螺栓孔是否偏位。若能夠正常插入證明本螺栓孔未偏位。若無法正常再次插入的話證明該螺栓孔已偏位,及時(shí)通知澆搗班進(jìn)行處理; 3、所有模具在放鋼筋籠前必須對(duì)所有預(yù)留孔進(jìn)行徹底清理,無論預(yù)留孔洞內(nèi)是否有混凝土堵塞,必須進(jìn)行清孔處理; 4、在安裝緊固飛機(jī)過程中一定要認(rèn)真查看緊固飛機(jī)是否可以正常工作,如若不能正常工作一定要及時(shí)更換。
管片在前期生產(chǎn)過程中對(duì)于管片螺栓孔偏位問題一般不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在后期發(fā)運(yùn)過程中該問題逐漸的突顯出來,此類管片一旦成型后就極難處理。3、管片的強(qiáng)度、幾何尺寸、縱向和橫向螺絲孔的位置、直徑都要保證滿足設(shè)計(jì)要求。經(jīng)過前期的大量觀察、偏位管片數(shù)量的統(tǒng)計(jì)和偏位螺栓孔位置的統(tǒng)計(jì)與分析,確定此問題的出現(xiàn)不是因?yàn)殇摻罨\焊接的原因造成的。
盾構(gòu)地鐵螺栓維護(hù)中的三個(gè)問題
維護(hù)盾構(gòu)地鐵螺栓時(shí),存在三個(gè)主要問題:
1.淬滅盾構(gòu)地鐵螺栓時(shí),需要使用硅酸鹽清洗劑清洗其上的雜質(zhì),然后仔細(xì)沖洗,以免雜質(zhì)殘留在盾構(gòu)地鐵螺栓上。他們的正常應(yīng)用。
2.回火處理后,盾構(gòu)地鐵螺栓的顏色可能會(huì)改變。
3.如果地鐵門閂上有白色物質(zhì),則可能是某些磷化物。出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因是未使用酸清洗劑進(jìn)行清洗,并且未仔細(xì)檢查沖洗槽。
必須注意上述問題,這將直接影響盾構(gòu)地鐵螺栓的性能,還可能導(dǎo)致盾構(gòu)地鐵螺栓使用壽命的縮短,導(dǎo)致地鐵螺栓的早期損壞等。