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充電樁充電操作順序為：首先打開開車輛的電源鎖開關，其次鏈接充電插頭與車身充電插座，后將電源插頭與市電插座相連。無論是室內，還是室外，充電樁設計都要保證足夠的強度來保護內部電氣元件不受外部沖撞作用的影響，同時又必須具備對應的防火、阻燃、絕緣等性能來保證其用電安全。直流充電樁的充電速度較快,一般為電動汽車電池充滿電只需要半小時鐘到2個小時左右,而交流充電樁為電動汽車電池充滿電的時間就要長大概需要5、6小時。

充電樁防水設計

室外充電設施的防水能力標準是IP56。也就是說，充電設施具備5級防塵，防外物，6級防濕氣，防水，說明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能，所以一般中小雨，充電設施是不會進水出現問題的。

遇到暴雨情況也不需要慌張，在充電設施建設過程中，多會在充電設施底部進行地面硬化和基礎防護，使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒能力。

預防電動車火災正確充電是關鍵

在日常生活中，有必要加強對電動車電線和電路的檢查，防止接觸不良引起的接觸點產生火花和熱量，避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故，建議每6-12個月做一次維護，及時更換老化的電池，不要隨意改修電動車。

對于私人拉線，在疏散通道，安全出口，樓梯間等，物業管理方必須做好監督工作，安裝監控系統，并實施定期檢查，及時通知消息。

電動自行車充電的安全性已經成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構建一個安全，和諧的智能社區，我們都有責任。

近有朋友問，電動車充電是先將充電器接插座，還是先接充電口？咨詢了我們從業多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢？“驢充充”小編來給大家分析一下。

首先，電動車在充電時電流相對較大，如果先將充電器連接插座，充電器會啟動（也就是平常充電完成時的綠燈狀態），而這時往往容易會發生瞬間電流過大，也就是平常說的浪涌沖擊電流，這會加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口，再選擇連接插座就不會出現這樣的情況，因為充電器有一個軟啟動過程，可以有效保護充電器。

河南莊村豫錦城小區距市中心較遠，居民習慣選擇騎電動車短途出行，但是充電成了許多小區居民的一大困擾。此前，居民們為了給電動車充電，將電動車停在公共走道、樓梯間，有的甚至從樓上自家家中拉“飛線”，既不方便又存在消防安全隱患。

為有效解決這個難題，工作隊和村委會實地了解情況，并與北站西路片區管委會商議，決定提供一處專門用于電動車存放、充電的區域。通過征求居民意見，邀請供電部門、建設單位等多方論證、現場勘察后，充電樁建成投入使用。

其次，電動車如果先接插座，還會對電池產生影響。因為當電動車產生浪涌沖擊電流時，相當于是對電動車大電流充電，雖然時間很短，但是如果把充電器充壞或者長時間這樣充電，會加速電池失水，影響電池壽命。而先接充電口，再接插座就會減少這樣的問題。因此，給電動車充電應該是先接充電口，再接插座，這樣就可以有效保護電池和充電器。

后提醒，充電結束后，先將連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。此外，給電動車充電夏季盡量保持在8小時之內，不要過充。當然，也需要避免在陽光直射下充電。

安裝電瓶車充電樁的一些好處;

安全系數增加，電流過載保護，充滿自停，不存在過充現象，大大降低事故發生的概率。由于大部分小區充電站都配置了合格的電流開關，一旦電動車充電電流過高，或者電池已經充滿，就會自動斷電。而一旦充電過程中，出現短路或者線路問題，充電設備會..時間自動斷開電源，防止電線起火，同時降低電動車因為短路而起火的概率。