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發布時間:2020-12-31 03:53  
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印刷品的生產,一般要經過原稿的選擇或設計、原版制作、印版曬制、印刷、印后加工等五個工藝過程。有海運提單、海運單、航空運單、鐵路運單、貨物承運收據及多式聯運單據等。也就是說,首先選擇或設計適合印刷的原稿,然后對原稿的圖文信息進行處理,制作出供曬版或雕刻印版的原版(一般叫陽圖或陰圖底片),再用原版制出供印刷用的印版,后把印版安裝在印刷機上,利用輸墨系統將油墨涂敷在印版表面,由壓力機械加壓,油墨便從印版轉移到承印物上,如此的大量印張,經印后加工,便成了適應各種使用目的成品。人們常常把原稿的設計、圖文信息處理、制版統稱為印前處理,而把印版上的油墨向承印物上轉移的過程叫做印刷,這樣一件印刷品的完成需要經過印前處理、印刷、印后加工等過程。
1.大量:以前曾經定義過需要大量,以區分照相曬印。數碼印刷的出現,印刷在很大范圍內可以單張起印。2.印版:以前以印刷需要有印版來區分,數碼印刷已經不使用印版。廣義的印刷包括印前、印刷、印后以及與圖文相關的各個工序、工藝。
按承印材料的不同而區分印刷方法:根據所使用的承印材料的不同,印刷可分為有紙張印刷、白鐵印刷、塑料印刷、紡織品印刷、木板印刷、玻璃印刷等。紙張印刷為印刷品的主流,約占95%,無論凸版、平版、凹版、孔版均可適用,固稱普通印刷。(3)廣告印刷,含彩片、畫報、海報等在內,大部分采用平版印刷,間或亦有用凸版,凹版或孔版印刷。用紙張以外承印材料,多屬特殊印刷。其他還有多種印刷分類方式。
·提單日期和簽發地點。除備運提單外,提單日期均為裝貨完畢日期,不能遲于規定的裝運期。這里著重介紹海運提單BillofLading的繕制及注意事項。提單簽發地點按裝運地填列。如果船期晚于規定裝運期,要求船方同意以函換取較早日期提單,這就是'倒簽提單'(Anti dated B/L);貨未裝上船就要求船方出具已裝船提單,這就是'預借提單'(Advanced B/L),這種做法系國際航運界陋習,一旦暴露,可能造成對方索賠以至拒收而導致巨大損失。