天津工業齒輪油質量放心可靠 天津東科創聯潤滑油

齒輪油主要是在齒輪嚙合表面形成油膜

齒輪油主要是在齒輪嚙合表面形成油膜。具有優化齒輪摩擦、降低磨損的作用，同時具有散熱、清洗殘渣、減少噪聲、防腐蝕等作用。主要由基礎油和多種添加劑組成，主要由基礎油（占比70-95%）、功能復合劑（3-20%）、粘度指數改進劑（占比0-15%）以及降凝劑（占比0-2%）組成。礦物基礎油：作為常見的基礎油，是石油中經過一系列物理精制工藝提煉的多種組分的混合物，根據沸點不同可以切割出各種粘度等級的餾分，對潤滑油的性能有很大影響。

合成基礎油:具有性能優、成本高等特點

合成基礎油：具有性能優、成本高等特點，主要用于齒輪油，如GTL/XHVI基礎油、PAO（聚a-烯烴）、酯、PAG多醇等。

基礎油性能對潤滑油質量至關重要，影響油品的溶解性（變速箱清潔性、密封件相容性、配方穩定性）、氧化穩定性（沉積物形成、粘度增加、酸性物質形成、金屬腐蝕）、粘度（低溫流動性、抗磨損保護、能量損失、冷卻效能）、油品表面活性（泡沫、空氣釋放、乳化）以及揮發性（潤滑油消耗、粘度增加、沉積物形成）。

國內工業齒輪油分為閉式齒輪油和開式齒輪油兩種：閉式齒輪油包括：抗氧防銹齒輪油、中負荷工業齒輪油、重負荷工業齒輪油、蝸輪蝸桿油四種。其中，中、重負荷工業齒輪油按40℃運動粘度中心值分為68、100、150、220、320、460、680七個粘度等級（牌號）。開式齒輪油通常是按照100℃運動粘度中心值分為150、220、320等級別。

工業齒輪油在摩擦磨損方面的特殊評定手段主要體現在:四球試驗、梯姆肯試驗和齒輪機試驗。而車輛齒輪油則必須通過CRC L-37(高速低扭矩、低速高扭矩)和CRC L42(高速沖擊負荷)來評定其承載能力。

齒輪嚙合和油膜的形成滑動摩擦和滾動摩擦將同時發生在齒輪的嚙合面。從潤滑的角度講，應減少會產生磨損的滑動摩擦。其做法是在齒表面間保持要求的油膜厚度以防金屬之間形成直接接觸。嚙合表面的動作和滑動的形式取決于齒輪的類型。